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8月頃からスマホのバッテリがもたない感じになってきた。だましだまし使ってきたけど、残量70%くらいでも突然落ちるとかどうにもならない状態に陥ったので、歯医者から帰ってきてから家の近くのドコモショップに行って機種変してきた。12月中旬に社員研修で埼玉県は本庄まで行くことになったんだが、現状のままだと現地に着くまでにスマホのバッテリがすっからかんになっちゃうから。

夕方になってお店に行ったら2時間待ちとか言われたけど持参した「小松左京傑作選」を読んでるうちに1時間くらいで呼ばれた。

変更機種はXPERIA一択。3種類の中から XPERIA XZ Premium(SO-04J)、色は赤をチョイス。
インテRのリフレッシュにもお金かかるのにまた2年、スマホ代が分割で使用料に上乗せされるけどまあしょうがないね。

画面は前のより少し大きくなったので老眼に優しいかもｗ

「かつさと」でカツ丼食ってから帰宅して元のスマホに入れていたアプリをあれこれインスコ。

LINEをインスコしたら登録してたお友達が全部消えてしまったけど、まあ、いいか。連絡取りあう家族がいるわけじゃなし。

それ以外のアプリはおおむねデータの引継ぎをできたけど「ねこあつめ」と「Real Racing3」はなぜか引き継げない。



そんな感じで抜け漏れはあるけど、ひととおり新スマホに元の環境を構築したので、歯医者に行くついでに買ってきたハセガワの1/72旧版F-15J。



こないだから製作していた同旧版F-4EJの完成目途が立ったので購入して仮組みしてみた。

僕が中学高校の頃のキットなので新版に比べればそりゃアラもあるけど手軽にサクサク組めるのはありがたい。
パーツ同士のすり合わせを丁寧にやればそれなりのF-15が作れそう。


そんな感じで今後のインテRリフレッシュ計画に影を落としそうなスマホ機種変に関する日記でした(^^;

先日インテRのクラッチマスタシリンダ交換時にインテRのリフレッシュ関連の見積もりをお願いしていたが今日会社から帰ってきたらホンダカーズから見積もりが届いていた。


全部いっぺんにやると34万弱だと？
しかも燃料計絡みの部品の見積もり出てないし。忘れられたか(^^;

タイベル交換の見積もりにサーモスタットAssyやウォーターポンプやパワステベルト、エアコンジェネレータベルトのお値段も入っていたけど同時交換した方ががいいのだろうか。あとブレーキマスタ交換にクラッチレリーズシリンダ交換も乗っかってたけどこれってこないだASSY交換したんじゃなかったっけ？

一気に全部やる余裕は無いから冬ボ出たらまずはブレーキマスタ関連とタイベル、退色してる赤バッジの交換からやろうかな。あ、燃料計関連もｗ
あとポンコツオーディオも交換したい。

クラッチ本体とかマウント類、モール類などの交換時期はホンダカーズともっかい綿密にすり合わせる必要があるなあ。まあぼちぼち、少しづつリフレッシュしていきたいと思う。