ポンティーのブログ一覧

今日は太陽が出ていて比較的暖かかったので、寒い冬が到来する前にスタッドレスに履き替えました。
ネットで購入したエマーソンの油圧式スピーディジャッキを初使用。同じくエマーソンのトルクレンチを使って作業がかなりスピーディーで楽になった～。

フロアジャッキは敷居が高そうなので置き場所に困りそうだったんで、お手軽なパンタグラフタイプにしました。でも10kg近くあって重い…




去年からあちこち錆対策していたのでそんなに気になる錆は無かった。
スプリング紫だ。




久しぶりに純正ホイール登場。これはこれでデザインは好き。



装着後にガススタで空気注入。
前回使い方間違えてた…去年聞いたあの警告音は空気注入スタートだったのかぁ。スタート前に止めてしまっていた。今回かなり空気入りました。


ハンダ付けするの数年ぶりで楽しい！
テクニックが無いからハンダでかでかべったり。取りあえずAUX INとVIDEO OUTができるようになりました。なんで機能はあるにAUXのオプション品無いんだろうか。

昨日、今日と走ったらやっぱ異音がする～。

これはヘッドレストの音と違うなぁ
ディーラーさんに右リアシートは対策してもらって、その後右リアからは聞こえないけれど同じような音がリアの中央から聞こえる。

凸凹道を走った時によく聞こえる。


っちゅーことでシートをあれこれ押してみたら赤丸の所を押した時だけカラッと金属音がする～。
そんな力を入れて押したわけじゃないし、凸凹道を走った時の振動でシートの中の背もたれ部分が振動しているんじゃなかろうか。
きっとこれだーー。右側のシートは同じように押しても鳴らないし。

とりあえずまたディーラーで見てもらおうっと

異音再発ということで車預けていましたが本日引き取りに行きました。

原因は助手席のヘッドレストだったようです。
異音は再発ではなくて、今回は異なる所の音でした。
確かに音の種類も若干違ったような気はしていたのですが…

ドライブの途中突然カタカタ聞こえてたのは嫁さんが起きている時で、帰りに自宅に着くまで聞こえなくなったのは嫁さんがぐっすり寝ていたから。
技術の方を助手席に乗っけて再現運転しても音が発生しなかったのはヘッドレストに頭乗っけてたからなんで納得。

背もたれ倒していて、シート位置も後方にしてたから後ろの方から聞こえているように感じてしまったようです。

さっき運転してみたら段差のある路面でカタカタ鳴っているのを確認しました。
購入時からヘッドレストは低くしているとブルブル煩く、高く設定すると静かになっていたので高いポジションのままにしていたのですが、高いままでも異音が発生するようになってしまったようです。

試乗車のヘッドレストに交換したら異音が治まったとのことなので、ヘッドレストを交換することになりました。受注生産らしく納期は1ヶ月待ち。
とりあえず原因分かってよかった～。

昨日再発したリアからの異音。
本日ディーラーの技術の方に同乗してもらい音を確認してもらったのですが、再現しな～い。

昨日は途中でもしやと思いリアのシートの角度を起こしたんでそれで再現しないのかも。
でも昨日と同じ位置に戻しても鳴らなくなってしまいました。あんなに頻繁に鳴ってたのに。

技術の方曰く、角度でシート内の金属が干渉したりするそうです。温度によるところもあるのかもしれないとのこと。
リート周辺での発生報告があがっており、同様の対応をしたとのこと。

音が出ないので対策のしようがないですが、ひとまず預けて様子を見てもらうことになりました。
場合によってはシート交換になりますとのことでした。

今日は久々紅葉見に行こうようということでドライブ。
どこに行っていいか分からないのでJAFのプランそのまんま。比較的近場の山梨に決定。
遅めの時間に出発したので、道の駅　富士側でベーコンステーキを食べた後に、切り絵の森美術館はスルーしえ見延山ロープウェイへ直行しました。




山々はそんなに鮮やかな紅葉ではなくって、見延山ロープウェイ入口付近のモミジが一番鮮やかだった。








山登った後は本栖湖に向かって、もぐらない遊覧船もぐらんに乗りました。
ハイテンションになったけど寒い。





帰りに夕飯まで時間あったので遠回りして河口湖に寄り道。
近くのほうとう不動 東恋路店に行きました。量が多くてくるしい。二人で一つでもよかったかも。





PHEVの運転楽しいな～
それにしても、運転途中で治ったと思っていたリアからの異音が再発。
でも帰りの運転だと現象発生せず。EV走行の時になる！？なんだろう