Cuts 156のブログ一覧

夕べ久々にロードショーで「紅の豚」を観ました＾＾
彼はイタリアの飛行艇乗りですが、何処かイタ車乗りに通じるつか．．．（笑）
イタ車乗りのある意味、妙なロマンチストな部分がおもむろに表現されていると言うか(*≧д)ﾉシ彡☆ﾋｬﾊﾊ
でも、十二分にそういうカッコ付け野郎を表現していて、とても好きな作品です。

で、そういうカッコ付け野郎の登竜門？として、ドライビングシューズ買ってしまいました。衝動買いですけど(^_^;)
ところが、イタリアンじゃなくてゲルマンなんですね．．．＿|￣|〇 il||
いや、正確にはベトナムか．．（笑）

　昨日、急に長男（35才）からラインが来て、「おやじ今日何も無かったら飲みに行かへん？ 」
そんなもん、息子から飲みのお誘いが来て断る父親は居りませんでしょう（^▽^）
奈良まで出て来て欲しいと言うからその通りに電車で．．．
何か相談事や話したいことでも．．．（*ﾟДﾟ）と思うも何も無いようです（笑） 同じ職業なんで軽く仕事の話したり、でも結局はクルマ談義になってしまうんですが．．．
車に何の興味もなかった長男に、男は．．．クルマは．．男は．こうあるべき！と諭した経緯からクルマ好きになってしまった長男。結婚を機に手放してしまった１４５の話しやら、好きな車の話やら。でも、やはり同じDNA．．．聞いて確認するほど嗜好が同じなんですね。
このモデルの初期と後期でどちらが好きとか、色んな話をするも．．．全く同じなんですね。
びっくりしたのと同時にとても嬉しかったデス(^０^)>

で、今のところ、なんとかクルマを買い換えたいけれど、ヨメの言う第一条件が「スライドドアーのクルマ」とのことで．．．．（笑）
自身はいつかは私が乗っていた115系のスパイダーに乗りたいそうなんですが、ヨメの言う条件から、今の第一候補はルノー・カングーなんだそうです。いいねぇ！カングーなら私も大賛成！色は定番のイエローなんだそうですが．．．いずれにしてもイタフラな感覚なんですね．．．なんか話してて安心しました（爆）

秋ですね．．．
仕事で斑鳩の里付近を走る道すがら
広大なコスモス畑に遭遇しました（ここはアングル的にイマイチですが）



この辺りはコスモス畑で有名だそうですね。
近くに住みながら知りませんでした。

向こうに見えるのは法起寺の三重の塔。
三重の塔では日本最古なんだそうです。

今朝１０時に予約。
白黒パンダの124が用意されてました。営業君と一緒に乗車(^_^;)
かなりタイトで、低い座面なんでちょっと乗り降りにコツが要ります。
（*ﾟДﾟ）えっ？ワンペダル！？と驚くＡＢＣペダルの位置．．．思いっきり右にあっち向いてホイ！って感じ。


156に乗り慣れてる私には相当な違和感。まさか踏み間違えたりしないだろうな(^_^;)
なんて、ちょっと心配。
エンジンはＭＩＴＯと同じ１．４Ｌのダウンサイジングターボ。でも170psもありますから、1,060㎏の車重から言えば十二分。


隣に営業君が乗ってるんで、無茶出来ませんでしたが(^_^;) けっこうイイ加速します。
スポーツモードにすると、アクセルレスポンスが良くなってキビキビした走りをします。
50：50の重量配分の所為もあるのかコーナーの回頭性はスムーズで素直！脚もいい感じでロールは少ないし、ボディ剛性もかなりシッカリしてますね。
ただ低速粋でのトルクが痩せてるので、最後に店に上がる段差で３回もエンストしてしまいました(*^_^*)はじぃ～
さすが、マツダで作っているだけあって、クルマ全体がカチっと出来てる感じ（笑）
確かによーく出来てます．．．確かに楽しいかも知れない。


でも、なんか心躍らないんだなぁ．．．(^_^;)
このくらいのサイズでアルファなら考えるかなぁ？でも、オペルエンジンじゃあなぁ．．．
あくまで個人の感想です（笑）