たけぞうにいさんのブログ一覧

11月28日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
やり過ぎました…以下です
【外装】
カーボンリップスポイラー
カーボンリアスポイラー
ホイール RAYS ZE40（超軽量 鍛造）
ブレーキキャリパー ブレンボ GT-Kit
車高調 isweep competition 減衰調整 ピロアッパー付き
マフラー REMUS ストレートレースマフラー 4本出し

【内装】
シート
運転席 RECARO RS-G
助手席 RECARO SR-6
純正クルーズコントロール
アルミアクセル・ブレーキペダル
アルミフットレスト

【ライト】
HIDヘッドランプ
LEDフォグランプ
LEDポジションランプ
純正GOLF Rテールランプ
LEDナンバープレートランプ

【コンピュータ】
PPE サブコンピュータ
PPT スロットルコントローラ

【その他】
Defi 油温計
レーダー
ドライブレコーダー
cpm ロアーレインフォースメント Type2

■この1年でこんな整備をしました！
・自分でタイヤ交換、スペーサー取り付け
・DIYのHIDやLEDフォグ取り付け
・その他電装系いじり
・サーキットチューン
・何より大事なサーキット前後の油脂類交換はマメにしました

■愛車のイイね！数（2016年11月27日時点）
148イイね！

■これからいじりたいところは・・・
あとはサーキットガンガン走るだけ

■愛車に一言
本当はエコなクルマなのに、過酷なサーキット走らせてごめんよ。
しかし、軽量を活かした軽快な走りはスポーツモデルにはないものだから、注目もされたみたいだよ。
また、サーキット旅をしようね。

＞＞愛車プロフィールはこちら

トヨタが86などの改良で採用されたという、ウワサのアルミテープチューニングを試してみました。

トヨタ担当のコメントもある元記事
http://s.response.jp/article/2016/09/14/281774.html





購入したのはホームセンターで普通に販売している600円程度のアルミテープ。

とりあえず、一番簡単なステアリングコラム下につけてみました。



記事によればトヨタのはスリットが付いている形式に着地したようですが、お試しなので四隅を丸くしたアルミテープをペタリ。

早速、乗ってみたのですが、

燃費など数値的なものは変化なし。
体感できるか？と言われると、プラセボ効果も手伝って、安定した感じがするような気がする。
正直、分からないです（笑）

んー、ステアリングコラムに貼ったアルミテープ一枚でフロントの接地まで変わるというのがどうしても信じられない…。

600円ちょっとでプラセボ効果に浸りつつ、トヨタの技術者も認めた効果だ、と思い込みつつ、ここまで安定した感じに浸れたらいいのではないでしょうか。

記事を読むと、バンパーなどの樹脂やガラスに貼っても効果があるということです。
静電気を逃して快適な走りを！ということで！

アルミテープチューニングをトヨタが採用している、ということで、試してみたくなりました・・・。

http://response.jp/article/2016/09/14/281774.html

これ、効果どの程度出るんでしょうか。
サーキットのラップタイムに影響するのかな？？

いずれにしても、大した投資でもないので、やってみようかと思っています。
でも、バンパー裏とかに貼るとなると結構取り付け取り外しが面倒・・・。

問題はどこに貼るか？ですよね。

記事ではステアリングコラム下部などに貼られていますが、見た感じ「ホンマかいな？？」という感じ。
これだけでタイヤの接地が変わるってトヨタが採用してなければ完全なオカルトじゃないですか。

とりあえず、アルミテープを買ってみて試してみたいと思います。

徐々に家庭内をクルマのパーツが圧迫し始めたのと、せっかくなのでゴルフユーザーさんにお使い頂けるように、ホイールやダウンスプリングをヤフオクで売りだしております。
ご興味あればどうぞ〜

アイバッハプロキットのオークション会場はこちらです
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c569960085

ゴルフR純正ホイールのオークション会場はこちらです
http://page21.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j404952950


まずは、Eibach（アイバッハ）のプロキット。
6ヶ月だけ使用しました・・・走行距離的には5000kmいや、4000km程度なんじゃないかと思います。



当然ですが、破損変形もなければサビもない非常に綺麗な状態です。



品番： 20-85-014-01-22
対応車種： ゴルフ6 1.2TSI、1.4TSI ゴルフ5 1.4 1.6FSI などにも対応しているようです
プラットフォーム一緒なんで、ゴルフ５でも使えるんですね。

アイバッハプロキットのオークション会場はこちらです
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c569960085


続いては、ホイールです。



ゴルフ６R純正の１８インチホイールなので、トレンドラインやコンフォートライン、ハイラインでもハミタイなく入るみたいです。
少なくとも私のトレンドラインではバッチリでした。
7.5Jなので、TSI標準のタイヤよりも太いやつがはけますね。

◆ホイールの仕様
フォルクスワーゲン純正品
１８インチ
リム幅 ７．５J
オフセット ＋５１
PCD １１２
ハブ経 ５７mm

こちらも導入から6ヶ月、走行は5000km以内というところです。

ガリ傷はもちろん、塗装剥がれその他はありません。
外したまんまなので、ブレーキダストだけは付いちゃっていますが（笑）
ワックスもかけてあるので、拭いていただければすぐとれるレベルです。



ゴルフR純正ホイールのオークション会場はこちらです
http://page21.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j404952950

娘と一緒にマジカルミライ2016にいったらグッスマレーシングのブースが出ていてAMG-GT3が展示されていました。
おー。
SuperGTを毎回見ているので、実物を間近で見られるのは燃えます。



丁度レースクイーンの4名も出ている時間でした。
ボンネット開けてくれるサービスも。



ボンネット内が異様にデカいので、エンジンがちっさくみえますが、相当な迫力でした。
ボンネットフードには室内に外気を取り込むダクトも。
これがエアコン代わりだって言うんだから、過酷ですよね。

ドライバー名と、側面にはミクさん。



最速の痛車ですよね。




リアには今期さらにダウンフォースを稼ぐために導入されたディフューザー。




ここまで至近距離で見れるのはちょい感動。
ブレーキのディスクもデカい。

次はタイ戦。
最終戦のツインリンクもてぎは応援しにいってきます！