フロントフォークＯＨ＆延長

所有から３年程
半分置物化してますが…
時々でも乗るからには油脂類の交換は不可欠！

って事で、フロントフォークオイル交換がしたかったので一層の事オーバーホールを実施

他の作業と併用して１日しか無く、作業に夢中で写真は撮り忘れてます

オイル、シール類交換

インナーチューブは点錆があったので１５００番で軽く錆取り

フォークオイルはスズキ純正Ｇ１０
フォークシール類もマローダー用で発注
パーツリストの表紙を見てもマローダーって書いてあるのでバッチリでした（笑）

併せて某個人販売サイトでフォークジョイントアダプターを格安入手してたのでフォーク延長も実施

長さ不足で必然的にブレーキホース交換とメーターケーブル延長も行いました

タイヤサイズ変更とフォーク延長で車高が上がりサイドスタンドの長さが足りない…（泣）
早急な対策が必要なので純正流用を含めてサイドスタンド探しをしてみます


キャリパーを外した序で、ブレーキパッドも交換

ＧＺとしてパーツ入手は困難を感じますが、マローダー１２５での国内部品供給があるのでまだまだ整備は大丈夫でしょう（笑）
次はタオバオで部品買ってみようかな〜