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マツモトキヨシの"タンキ" [ヤマハ YBR125]

整備手帳

作業日：2017年8月12日

キャブ調整

Item: キャブ調整
Author: マツモト キヨシ

パイロットスクリューの戻しがいくらあるか調べた所、3回転半戻しだった。
購入してから一度もいじっていないが戻しすぎだろ❗

て言うことで調整して1.5戻しでレスポンスが良くなりつっかかりがなくなり調子よくなった❗後は走って微調整することにした🙌

ついでにプラグ交換❗吹け上がりが良くなった。

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とひさま 2017年8月12日 20:06 こんばんは😊　自分も買ってから触ってないので確認してみます(^-^)/	コメントへの返答 2017年8月12日 20:14 こんばんは😃🌃低い回転のレスポンスが良くなりました。是非試してください😄
とひさま 2017年8月12日 20:16 ありがとうございます！とても参考になります＼(^o^)／	コメントへの返答 2017年8月12日 20:21 自分はマーキングして元の位置に戻せるようにしました。右に全開まで回して左に回し1.5戻しがだいたい基準みたいです。
とひさま 2017年8月12日 20:51 ありがとうございます！ツーリングに行く先輩のCBF125に勝つために少しでも速くしたいです！ダイエットするのが一番効果的なのですが😁	コメントへの返答 2017年8月12日 20:53 頑張って下さい😄