• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. 車種別情報
    3. >
  3. トヨタ
    4. >
  4. プリウスα
    5. >
  5. 整備手帳
    6. >
  6. 足廻り
    7. >
  7. サスペンション関連
    8. >
  8. 取付・交換
    9. >
  9. ダウンサスを取付けてみた [ryo@ﾌﾟﾘｳｽα]

ryo@ﾌﾟﾘｳｽαの愛車 [トヨタ プリウスα]

   

整備手帳

作業日：0001年1月1日

ダウンサスを取付けてみた

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 3時間以内
1
ダウンサスを取付けてみた
[大きい写真で見る]
お正月ですることもないので、以前に行ったバネ交換をアップしてみます
ボクのプリウスは北国仕様なので４ＷＤ
そのためホイルアーチの隙間がどうしても気になるので、ダウンサスに交換してみました
今回選んだバネはＲＳ☆ＲさんのＴｉ2000です
2
ダウンサスを取付けてみた
[大きい写真で見る]
交換前の車高はフロント70㎝
3
ダウンサスを取付けてみた
[大きい写真で見る]
同じくリアも70㎝
4
ダウンサスを取付けてみた
[大きい写真で見る]
プリウスはストラットの上部がバルクヘッドの奥にあるのでこのナットが外しづらいんですよね
ネットを見るとワイパーアームやカバーを外して交換してるのを多く見かけますが、ボクは面倒なのでバールをかまして隙間をつくってストラットを外してやります
5
ダウンサスを取付けてみた
[大きい写真で見る]
上のナットが外れたら後は簡単ですね
ケースのボルトを外しブレーキホースを外したら、ストラットケースを引っこ抜きます
リアはトーションビームなので超簡単ですね
6
ダウンサスを取付けてみた
[大きい写真で見る]
スプリングコンプレッサーでバネを縮めたらストラット上部のナットを外してバネを取り外します
7
ダウンサスを取付けてみた
[大きい写真で見る]
好みの長さにバネをカットして後は組み付けるだけ・・・

勿論そんなことはしないで、RS☆Rのバネに交換してこれまでの逆に組み付けていきます（＾＾；
8
ダウンサスを取付けてみた
[大きい写真で見る]
装着後です
前後とも68㎝で２㎝のダウンですね
馴染めばもう数ミリは落ちるかな
ホイルアーチとの隙間も下品じゃなくいい感じです

作業時間は正味１時間30分程、ワイパー関係を外さないで行ったので、結構短時間で出来た方じゃないかな
パーツの取り付け相談をする
   

イイね！0件




carview!のマイカー登録でお得なクーポンを獲得しよう

関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

ガソリン添加剤注入

難易度: ★

罰ゲームへの道PART？

難易度: ★

インナーミラー交換

難易度: ★

ラゲッジオーディオ作成6♪

難易度: ★

スタビライザーリンク交換115774km

難易度: ★

ルームランプLED化

難易度: ★

関連リンク

> トヨタ プリウスα トップ
> トヨタ プリウスα パーツレビュー

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

「北山崎 http://cvw.jp/b/2542429/40877784/」
何シテル？   12/22 15:41
自分の備忘録に下手な写真をアップしてます。
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

愛車一覧

トヨタ プリウスα トヨタ プリウスα
。。。
[ 愛車一覧 ]
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車、今いくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離（km）
© LY Corporation