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FR4 JADE (ホンダ ジェイドハイブリッド)  

イイね!
ホンダ ジェイドハイブリッド
無限ジェイドのスタイリングはシャープで非常に好み。 3人+1匹家族にはジャストサイズ。 DOP: 8インチ プレミアムインターナビ&ETC2.0 追加フィルムアンテナ USB接続ジャック&HDMI接続ジャック ハイグレードスピーカーシステム センターコンソールイルミネーション フットライト サイ ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2015年12月12日

通勤怪速 ver.2 (ホンダ タクトベーシック AF79)  

イイね!
ホンダ タクトベーシック AF79
レッツ4を息子に譲り、次はタクトになりました。 原付までHONDAになってしまった(笑) 2017年8月5日 無事納車完了!! 今までのレッツ4に比べ、始動時から音の静かさに驚きました。 まだ慣らし中なので、アクセルは控え目に開けてますが レッツ4よりも登り坂のトルクも太く、走りやすそうです。 ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2017年07月30日

通勤怪速 (スズキ レッツ4)  

イイね!
スズキ レッツ4
通勤には必要十分な性能だったんですたが、この度、息子が通学に使うことになりました。
 
所有形態:現在所有(サブ)
2015年12月26日

GE8 フィット (ホンダ フィット(RS))  

イイね!
ホンダ フィット(RS)
フィットRS(GE8)です。 かれこれ8年乗りました。 いろいろと頑張ってくれましたが、2016年1月9日に乗り換えが決定しました。 MOP  Sパッケージ  16インチアルミ(リアディスクブレーキ)  スマートキー  コンフォートヴューパッケージ 改造点  カロッツェリアナビ AVIC-VH ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年12月12日

U31 (日産 プレサージュ)  

イイね!
日産 プレサージュ
短かったけれど、いろいろ弄りました。 もう少しオーディオを完成させたかった。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年12月23日

NA6CE (マツダ ユーノスロードスター)  

イイね!
マツダ ユーノスロードスター
純粋に楽しい車でした。遅かったけど。。。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年12月23日

ステージⅡ (トミーカイラ M20t)  

イイね!
トミーカイラ M20t
当時、見た目は派手すぎず、地味すぎず申し分ないルックスで非常に気に入ってました。 ステージⅡだったので、カムが変更されてましたが、非常に快適に遊べました。 パワー感は必要充分でレスポンスは申し分無かったです。 260km/hのメーターもやる気にさせられた記憶がありますね。 当時のままで、良いコンデ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年12月27日

クラウン (トヨタ クラウンハイブリッド)  

イイね!
トヨタ クラウンハイブリッド
父上の車。 8月2日に納車完了。 現在、ボディコーティングに旅立ちました。 実物はフルノーマルです。 ◆メーカーオプション プレシャスブラックパール 〈219〉 ITS-CONNECT 電動式リヤサンシェード アクセサリーコンセント ETC2.0 パノラミックビューモニター+インテリジェントパー ...
 
所有形態:家族のクルマ
2018年07月18日

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また、ホンダ車になってしまいました。 よろしくお願いします!!

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トヨタ クラウンハイブリッド クラウン 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2018/07/19 07:40:58
ホイール交換 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2018/07/10 07:44:56
ミラー カバー 外し方 無限ミラー 取り付け 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2018/06/16 20:18:43

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ホンダ タクトベーシック AF79 通勤怪速 ver.2 (ホンダ タクトベーシック AF79)
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スズキ レッツ4 通勤怪速 (スズキ レッツ4)
通勤には必要十分な性能だったんですたが、この度、息子が通学に使うことになりました。
ホンダ フィット(RS) GE8 フィット (ホンダ フィット(RS))
フィットRS(GE8)です。 かれこれ8年乗りました。 いろいろと頑張ってくれましたが、 ...
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