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いーじー(^^)の"ヴェル" [トヨタ ヴェルファイア]

整備手帳

作業日:2016年2月27日

コーナーポールオプションカプラ(エンジンルーム - 車内間の接続)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
せっかく作ったのに写真を撮り忘れました。

コーナーポール用の空き配線を使用して車内と社外の接続を簡単にしてしまうものです。

30系ヴェルでは、車内は運転席右下のキックパネル内、車外はエンジンルーム左のランプの後ろあたりにあります。

オクで2000円程で売ってますが、部品代だけで、700円程度なので、この程度の物なら迷いなく自作です。
2
コーナーポールオプションカプラ(エンジンルーム - 車内間の接続)
まずは車内はトヨタ純正品番90980-12368なので、配線Comさんの「10P(025型)-SMTSメス端子側カプラーキットF02510P025K-SMTS-F」 を使用。

※写真は配線Comさんより借用
3
コーナーポールオプションカプラ(エンジンルーム - 車内間の接続)
車外はトヨタ純正部品 90980-11027なので、配線Comさんの「4P(090型)TS【防水】濃灰色MコネクタキットM090WP-TS/4P090WPK-TS-DGR-M
」 を使用。

※写真は配線Comさんより借用
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コーナーポールオプションカプラ(エンジンルーム - 車内間の接続)
見づらいですが、車内には10ピンのこんな感じの空きコネクタがあります。(実装されているピンは8本)

4本が車外に繋がっており、他はイルミ/スモール電源、IGN電源、常時電源、アースに繋がっているので、各種電源の取出しにも重宝します。(容量は確認できてません。)
5
コーナーポールオプションカプラ(エンジンルーム - 車内間の接続)
こちらも見づらいですが、車外は4ピンのコネクタがあります。
結構下の方で、テープでグルグル巻きにされているので、カッターで切る際は気を付けないと他の配線を切りそうになります。
6
コーナーポールオプションカプラ(エンジンルーム - 車内間の接続)
各コネクタのピンアサインは色々調べて作りましたが、実際に繋ぐと、どうも違う。。。 (゜ロ゜)

最終的にはテスターで一本一本あたりながらの対応となりました。

最終結果のメモを取り忘れましたが、とりあえず、10ピンのピンアサインは写真の通りなので、とりあえずこれで結線しておいて、現場合わせの参考になればと思います。

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