リーパー00のブログ一覧

リコールにはレベルがあるみたいですが、こちらは火災のおそれがあるので、リコールなんですね。

ボンネットの曇り傷修理の為、入院。
ついでにリコール修理予定。
台車はID4です。ゴルフRからの付き合いでVWで購入してるので。
返却時の給油不要なのは、楽チンかも。
メーター小さいのと、Dモードのブレーキが甘いなと思いますが、Bモードだと乗り心地も加速もなかなか良いですね。普通に乗れちゃいます。
EVに乗りたい方にはけっこう良いんじゃないですかね。100%で460キロと表示されていました。

ジュニアのボンネットの曇り補修と、ステランティスの1.2リッターマイルドハイブリッドリコールは一緒に対応してもらう事になりました。
輸入車のリコールはだいたい2件くらいはあるイメージなのですが、今回は早かった。
アルファロメオからお手紙来る前に直りそうです。

アルファロメオらしさは、ちょっとした乗りにくさとか扱いづらさでも表現されてるかも。
ワインディングではそこそこ飛ばしても楽しいが、段差でちょっと吹っ飛ぶ感じがある。
荒れた路面のバタバタはけっこう大きくて、スポーツグレード車種の固さと同じくらいの振動アリ。
一部のモータージャーナリストが言ってる低速のギクシャク感はそんなに感じてないです。

納車前ですが、試乗車レビューです。
現車はゴルフRとロードスターですので、そのへんが評価基準です。走りは街乗りでは十分な加速です。おそらく高速域は息苦しくはなるでしょうけど、一般道は困る事は無いでしょう。回生はAT以上、MT未満です。慣れれば、アクセルオフでの減速でMTライクに落とせます。
パドルでダウンシフトしてる人は心地よい減速感では。
ステアリングは比較的スパッと切れる感触でした。
荒れた路面では、ガタガタ感は伝わってきます。