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まだまだですが、頑張ってみました

前後のブッシュ交換も終了し次の作業へ。

ミッションのセミオーバーホールとLSDの組込です。

素性の分からん中古、プラスリペアしてたらもう少し出せば新品と変わらんや無いかって事で頑張ってみました。

でも何故か、新品のリペアキットが押入れから出てきて中古にしとけば〜と思ってる所です。

しかし部屋の中で作業するもんじゃ無いな。

インプレッサのミッション修理の為に特殊工具を買いました。

ドライブピニオンシャフトをバラすのに50ミリのデカナットなんかを緩めたり〜締めたり〜。バイスで直接ギアを挟むのも気が引けるので。緩めるだけなら電パクでバリバリっとやればいいのですがね。

柔らかいアルミに食い込ませてしっかりロック。トルクレンチで締め付けます。

でも何回出番があるんでしょう？

GC8のミッションがかじるので予備をバラして練習中。

初めてのクルマなんで順番がよくわかりません。

不具合部品やSST、ついでにフロントLSDなんか入れてたら

6速ミッション買えそうな気がします。

18年間一緒に走ってくれたあおスタが先程ひきとられていきました。ボンネットとクロスミッションは外させてもらいN1号に使います。
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