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2日目は朝食を取った後FISCOに移動し、当日参加組と合わせて50台位になりました。

クルマの周りで歓談した後にコースをマーシャルカーに従えられて6週走行し解散となりました。

画像は当日遊びに来た117フレンズクラブのメンバーに助手席から撮ってもらいました。
電光掲示板がニクイです♪

べレット・オーナーズ・クラブの30周年記念ミーティングに117フレンズクラブの仲間とお邪魔して来ました。

初日は山中湖のホテルで夕方から食事をしながら懇談し、その後2次会でビンゴゲームなどを楽しみました。

べレットの神様こと浅岡重輝さんに用意していたモノにサインをして頂きました(^^)v

117フレンズクラブの走行会の昼食をキャンセルして、女神湖で行われているアルテッツァ(ADING)のオフ会に参加すべく、中央自動車道を北上しました。
幸い空いていたので思っていたよりも早く着き、歓迎してもらえました。

色々なメンバーと話してから解散した後、夕方早めに出発しましたが渋滞が酷く、帰ったのは午前０時を大きく回っていました・・・

離れた場所の２つのミーティングに参加することが出来てとても有意義２日間でした♪

宿では温泉に浸かり、バイキング形式の食事を取りながら高原地ビールを呑み、クルマの話で夜は更けました。

翌朝はメンバーがさらに加わり、宿を出発して『富士北麓公園』を目指しました。
広大な駐車場を利用して、人文字ならぬクルマ文字を作りました。
パワステの無いクルマは一苦労です・・・

１・１・７・Ｆ・Ｃと読めるでしょうか(^^ゞ

秋晴れの下、117フレンズクラブの走行会を開催しました。

東名海老名SAに有志が集まり、吉田ICより、蓬菜橋、金谷の蒸気機関車、掛川城と回ってから袋井のたまごふわふわラーメンを食して再び東名に乗り、牧の原SAで愛知のメンバーと合流して御殿場の『時の栖』に向かいました。

途中単独で静岡のタミヤ本社により、いすゞ製の幻のF1エンジンを見学して来ました♪
やはりF1用だけにV12でも非常にコンパクトなエンジンでした。