Ｓｈｏｔａのブログ一覧

この記事は、モニター募集!!（カークリーナー）について書いています。

車用の掃除機が無く、いつもスタンドに行って掃除してるので欲しいな。。

インスパイアことアコードの不具合がとまりません（苦笑）


フロントブレーキパットの残量が残り1.5mm！！


エアバックの警告灯が突然点灯！！！


しかも何もしてないのに消える！？


余計に怖いわ。。。


ブレーキパットはプロジェクトミューのパットを発注。。

しかし金使いすぎ、、ヤバス。


ハブリングを試しに68mmで購入してみるも、小さすぎ(^◇^;)

73mmが正解でした。。無駄金！



パワステポンプから唸り音？？

これはまだ未確認。。



泣きそう。・゜・(ノД`)・゜・。

オイル交換 WAKO'S プロステージS

オイルフィルター交換

エアフィルター交換

96900km

納車されて約2週間。

不具合の洗い出しの為に結構な頻度で運転して走らせていますが、やはり不具合はでてきます（汗）


緊急度の高い順に記載。



・９０ｋｍ～　のハンドルのバイブレーション（車体全体に伝わる）

→サターンプラスのホイールセンターがズレているのか？マッサージチェアに座っているかのような振動（汗）
ハブリングを購入して対処してみる予定。


・ホイールナットがホイールによってバラバラ。

→これは納車の前から解ってたというか、やむを得ずでした。
サターンプラス取付時に、元々のナットが使用できない事がわかり、間に合わせで車屋にあったナットをかき集めて付けたので種類が全部バラバラになっています。
バイブレーションの件の対処時に、ナットを交換予定。


・フェンダーアーチの処理

→これも納車前から解っていました。前オーナーがフェンダーの耳を折らずに切ってしまっていて
切った部分から錆がでています。
タッチペンを購入したので、ホイールを外した際に処理する予定。


・純正マフラーの位置をもう少し上に上げる

→マフラーの真ん中より少し後ろ側がかなり低い位置にあり、少々の段差でも「コリッ」と擦ります。
加工して上に上げれるなら限界まで上に上げておきたい・・・。



・純正インターナビが故障している

→GPSを拾っていないのか、現在位置が面白いくらいにずれていく。
何度修正してもズレていくので、アンテナが駄目か本体が駄目か。
簡単に直るなら、直したいが別にカーナビは普段使わないので緊急性は低い。
誰か修理方法知りませんか？（汗）



・灰皿のふたが閉まらない

→地デジチューナー取付時にチェックした所、ふたの横が割れており、何かしらの部品が無くなっていました。
中古部品を気が向いたら買います。



と、まだまだ細かい気になる点はありますが近々作業しないといけない所を挙げてみました。

ボチボチと直して乗っていきます・・・。

会社に車乗って行って帰りに撮影しましたd(^_^o)







いい感じ♫