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NC3ロードスターですが本日売却しました。
会社で欲しいという方が居たのでちょっと乗ってもらったら即決でした。
名義変更はまだですが車両はもう渡してあります。
投稿をご覧いただきありがとうございました。

どなたかＮＣ３型にＮＣ２型のリアバンパーを付けた、又はその逆をやったという方はいますか？
リアバンパーをぶつけられて穴があいてしまいました。
塗装屋さん曰く、穴があくと埋めても振動で割れることがあるとのことで交換を勧められました。
では中古を探してみようと思った次第です。
ＮＣ１は互換性がないことが分かっているので除外。
ＮＣ３は生産台数が少ないのとシリーズ中では一番新しいためまず見つかりませんでした。
ＮＣ２は写真を見る限りだとＮＣ３と同じように見えます。
ただしディーラーに聞いてみたら部品番号は違うとのことでした。
そしてやったことがないので適合は分からないとのこと。
気になるお値段は41500円で未塗装の物が届いてそこに塗装代がかかるとのことでした。

私のクルマの色は純正のクリスタルホワイトパールマイカです。
ＮＣ２の白系は最初がマーブルホワイト、途中からクリスタルホワイトパールマイカになっているようです。

本日バッテリーを交換しました。（詳しくは整備手帳にて）
充電器は持っているので先日充電しましたがそれでも1週間持たず限界でした。

合わせてエアフィルターを簡単に掃除。

少し前にボンネットを開けたらバンパーの固定ボルト（上側）がかなりの本数緩んでいました。
しかもちょっとではなく完全に座面が浮くくらいに。
当然増し締めしました。
前にフォグランプを付ける際以来触っていなかったはずですが普通緩むところでもないので締め忘れたのかな？って思うくらいでした。
気付いて良かったです。

先日ディーラーに行った時にまた展示車のNDの運転席に座ってみました。
NCとの違いを感じたのが「サイドシルが低い」ことと「シートの座面が高い」ことです。
シートは純正オプションのスピーカー内蔵レカロでした。
若干普通のクルマっぽいですがやっぱりスポーツカーです。
そしてクラッチが軽いです。NC比で７割～８割くらいに感じました。
排気量分でしょうか、当然ながら軽い方がいいですね。
あまりまじまじと見ていたら「いかがでしょうか？」と営業の人に聞かれました（苦笑）
欲しいですが今すぐには何ともできません(^-^;)

RHTではなく全く新しいRFというカタチでハードトップが発表されました。
排気量は２㍑なのか１．５のままなのか、両方なのか、値段はいくらなのか、色々と気になるところではあります。

先日破損しているのを見つけたクリップ（正しい名称はファスナーのようです）ですがディーラーで注文したらいつものように翌日に届きました。
元々付いていたものは水色でしたが注文したものは半透明でした。
ちなみに他の箇所も点検したら１か所はファスナーが穴にはまっていませんでした。
破損していなかったのが幸いできちんとはめておきました。
左ドアの方も見たら全てきちんとはまっていましたがファスナーが何故かピンク色でした。
製造・注文した時期によるのでしょうか？
まぁどうでもいいですけど。