セルフオイル交換①

こんにちは。エレメント交換絡まないオイル交換なので、節約&自分の勉強の為にセルフでやってみました。整備手帳に載せる事でも有りませんが、お付きあい下さいませ。では、チャッチャと行きます。
まず、オイルキャップを外してドレンボルトを外します。真っ黒だ！今回は3100キロくらいの走行距離…もう少し早くやりたかったけど、中々タイミング合わず…コペン殿申し訳ない。

ボールからジョッキに移しました。量はきっちり、2.5リッター。わかりやすい。

なるべく時間を掛けて抜きたかったので、
抜いてる間に、ホームセンターへ。もう一滴も出ないのを確認して、パーツクリーナーで、クリーニング。新しいオイルを入れた時の漏れも確認する為にコレは大事ですね。

ドレンボルトもキレイに。程よいトルクでドレンボルトを締めます。緩くてもダメ…キツすぎもダメですよね。話変わりますが、このタオル、お馴染みの『COSTCO』沢山入ってて、吸水性も良くてもう他のは使えません。
恐らく、みんカラでも使ってる人多そうですね。

近所のカインズホームにて、オイル、ポリジョッキ、オイル処理箱、添加剤、いつも
カストロールは2980円なのに、今日は1980
円！コレはラッキー。部分合成油ですが、昔より品質も良いでしょうし大丈夫でしょう。で、浮いた分で『モーターアップ』を買ってみました。これも『馬子にも衣装』皆さんもそういう時有りますよね。
シュアラスターLOOPと迷ったけど値段同じだったんで、試しに…。しかし、過度な期待は禁物です。

カストロール注入。あとモーターアップも。

オイルパンにオイルが、下がるまで待ちます。そして、5分アイドリングほど。漏れは無いみたい。

少し多いかな、でも許容範囲内でしょう。
次回は、エレメントも…カップも買ってないし、その時また自分でやるか考えます。
オイル1980円、処理箱198円、ジョッキ
698円、モーターアップ1480円の出費でした。オートバックス行くと、いつも6000円くらいかな…時間ある方は、セルフ
お薦めしますね。ありがとうございました。