マレポのブログ一覧

ディフェンダーのＧ４用のルーフラックを発注して

一月経ちましたが 未だ 日本上陸してません

早く ルーフラックを取り付けして カヌーを乗せて

ツーリングに行きたいと願っています

さてさて 表題の泥除 マッドフラップですが

雨の日は乗らないのし若干ゴミゴミしてるので

排除してみました スッキリしてて 悪く無い

と思いますが 如何ですか

大変　ご無沙汰のブログです　正月の旅行以来　仕事も立て込んでおり

ほぼ　ディフェンダーを　運転していません　

たまに　エンジンを廻す程度です　一度ウィンチのスイッチを入れたまま

ほっといたら　バッテリーが上がり　ブースターケーブルでエンジンを

始動させたところ　セキュリティー　発動　五分近く　クラクションの雨霰

ご近所の皆様に　この場を借りて　謝罪致します


さて　表記の通り　セカンドシートの部分に　アルミ製の縞板を装着

しました　

寸法取りを行い　ボルトピッチを　測定しレーザー加工及び　プレス機

で折り曲げます　ウレタン塗料を塗布し　丸二日乾燥させ

いよいよ　装着の段で　トラブル発生　ナント　六角ボルトの対角が　

10ｍｍだったので　M6のボルトかと　勝手に解釈してましたが　現物は

8ｍｍのボルトでした　8ｍｍのボルトの対角は　ご存知の通り　13ｍｍ

歳をとったせいか　固定観念で　加工してしまった事が心残りでしたが

無理やり　8ｍｍ×15ｍｍの長穴を　ドリルで無理やり穴あけを行い

何とか装着できました　この調子で次はフロアーや荷台など　施工

してみたくなってしまいました

先日アップしました 足廻りの不具合ですが

やはり15年近く公私共にお世話になってる

整備工場にお願いしたかいがありました

いろいろ調べてくださって 何ら問題なく

収めて下さいました 感謝です 自己満の

2インチリフトアップですが 満足です

御無沙汰の投稿です お知恵の拝借も含めて

のブログです 先だって購入した テラフィーマの

サス ショック2インチアップの足回りですが

知り合いの修理工場に取り付けを依頼しました

しかしながら ラテラルロッドの取り付けを穴が

穴半分足りません 作業がストップしてしまい

修理工さんも頭抱えてます

早いとこリフトアップしたディフェンダーの勇姿を

拝みたいのですが いつになるやら

ステンレスの角パイプでフレームを組み

サードシートの取り付け穴を利用して

ワンオフで 寸法をとり アルミの板で 蓋を

付け ゴムシートを貼り付けると こんな感じ

になります

ただし 今回のスキー旅行で シートがリクライニング

しない 暖房が足元に無い等 クレームの嵐で

反論する言葉も無く 家族での長距離移動は ハイエース

の方が良さそうなので 近々フレームを撤去して

ノーマルに戻す予定です 命の短い 荷台でしたが

荷台の下にスキー板を忍ばせたり アウトドア用の

ディレクターチェアを忍ばせる事が出来る 便利な

アイテムだなぁと 自画自賛してます