AZ-1にe-manage ultimate (実走編)

とりあえず走ってみて、補正マップ1を作っていきます

全体的に燃料が足りなかったため、変更前のインジェクターの設定を変えます


210cc→300ccへ

無効噴射時間も0秒なんてことはありえないので、それっぽい数字にしてみました

インジェクター補正マップ1が埋まりました


中速域の燃料が全然足りなくて100％増しになってるところもありますね

マップ1が埋まったので、フィードバック先を補正マップ2にします


補正マップ2ではブースト0以上、回転数も4000以上から細かく補正していきます

目標フィードバック値も、補正マップ2と併せてブースト0以下、回転数4000以下ではフィードバックしないように「ー」と入力しておきます

排気温度がMAX700℃くらいだったので、もう少し燃調は攻めても良さそうかな


ということで、目標フィードバック値を変更
して燃調を少し薄くしてみます


攻めすぎてブローさせるのも嫌なので、800℃くらいを目標に走り込んでベストなセッティングを探っていきます


最初はぎこちない加速でしたが、ある程度マップが完成すると、下から上までスムーズに加速するようになります

補正マップ2も埋まって完成したら、フィードバックを切って加速補正マップを使います



アクセルをガバッと踏んだ時に、燃料を増量する機能です


スロポジがついてないと使えません

セッティングが決まったらプラグの焼け具合を見て番数調整します


プラグがきつね色になるよう頑張ります

追記

1000kmほど走ってみた8番プラグ

やけ気味
きつね色
かぶり気味

見事な三者三様


9番のイリジウムにしました