Ｇ爺さんのブログ一覧

今日で２０１９年も半分終了です、月で言えばですがね。
3月２日の1000Km点検時にOIL交換をした、マーサ号、
それから約４ヶ月、4000KmなのでOIL交換をしました。
黒子さん時代から気に入ってるルート産業のACT plus
ですがこれは部分合成油、ターボ車なら合成油が良い？
なら同じメーカーの軽トラ用が合成油だが？安いけど。
昨日の給油で燃費がやっと21Km超、OIL交換でさらに。

大阪市内はＧ２０の為にいろいろと大変でした。私は、
一昨日、昨日が、大阪城のすぐ側にある、お客様での
仕事だったので、不審者として尋問されないかと若干
期待？しながら通勤しておりました。応援に来られて
た、各方面の機動隊の方々もたいへんご苦労さまで
ございました。結局、各国首脳の一人も見る事は、
できませんでした。一人ぐらいは見たかったかなとも。

特集があるので一昨日、急遽購入の某ベス○カー誌、
記事を見たら、デザインは外、内共に現在の形が好き
かも。ナビ関連は、新型の方が進歩してるが、駐車が
さらに下手になりそう。80Kgの重量減は正直羨ましい。
そのまま軽くなればだが。EGと新しいCVTはもちろん
良いのだろうが、こんだけ変われば１年くらい様子を
見たいか？で、お値段は？まぁ、今ので良いような。

新しいTANTO、７月にデビューのようです、ダイハツの
HPにもでております。ちょうど黒子さんの車検が切れた
その日に新型の記事を見たような。当て逃げが無くて、
次の車を待っていても、購入は出来なかったのですが
ここまで時期を合わせられると、”絶対お前には新型は
売ってやらん”とか言われているような気も。HPでは、
良くわからんのですが、昨日購入した某雑誌によると。

黒子さんが当て逃げされてなかったとしても、今年中に
買い替えていました。黒子さんの登録は６月６日なので
今日が期限でした。１月に発注する時に雑誌の記事に
タントのFMCが春だとか出てたりもしたのですが、結局
ムーブもタントも、新しいのは出ませんでした。どっちに
してもこの姿だったようです。現在マーサ号は4165Km。
なら黒子さんは１５万Km走れてたかも。それが残念。