Ｇ爺さんのブログ一覧

ＢＳ６号の装備改変なのだがブレーキが変更された。
同じカンチだがワイドプロファイルになり力強そうだ。
しかし、調べてみると元のロープロファイルの方が効く
とか。さらに出っ張りが少ないので輪行にも有利とか。
なら元の方が良いやん。いや６号購入店の上位部品
で価格的には3倍近いし、それにかっこがいい。実際
効きは悪くはないと思うので満足はしている。元のは
４号に移植予定だが、発注した部品が届かない。

今日からＧＷ・・・なのですが、朝から雨、いや暴風雨
です。晴れていたら、今日は日吉ダム付近で行われる
自転車店の走行会に参加しようと思っていたのですが。
まぁ、もし雨が降らずに今日の風なら、自転車にとって
ひじょうに辛い状態となるので、まぁ、よかったなと思う
事にしておきます。しかし、今日の雨の状態やと明日も
路面状況が悪そうなので走れそうにないし。家の中に
ずっといそうな、今年のＧＷです。ん？毎年の事か。

この前社外品のレコード針を購入したが、それより安い
方のカートリッジは、なんと現在販売されている純正の
針が使えるとの事。互換表を確かめたら使えるのだが、
いやこのカートリッジ普段使いに針が安いのを購入した
もので価格は4,980円だった。推奨針は12,100円なので
この前のと同じ値段？ならあの針を買う。上級の針も
使えるようだがシバタ針で38,500円、ﾗｲﾝｺﾝﾀｸﾄ針なら
71,500円とか。さすがにオーバークオリティーやろ。

んー、見かけは懐中電灯。でも機能は懐中電灯。もちろん
ＬＥＤですが、１００均にだって売っているしさ。6ＬＥＤで
電圧が下がったら３ＬＥＤに切り替わるとか、アルミ削り
出しだとか考えても、１５０倍の価格を払うものなのか？
まぁ、実際は払っておるのですが。うん、見てくれは大事
ですし。今ＢＳ６号は若干の装備改変中で、これはその
うちの１つ。前キャリアのダボ穴は異なるタイプなのだが、
そこは昭和のおっさん、努力と根性で取り付けた。

自転車に乗ってみるか再び、となにかしら急に思いつき、
２０１２年４月７日にＢＳ4号（青の６号）を購入しました。
其れから１０年が過ぎ、ロードとランドナーが増えました。
現在は実家に置いてある４号を持ってきて、再度改装を
行い、購入時のフラットバーに戻しました。部品は元の
物を付ければ良いし。気楽に乗れるクロスバイクてのも
有りですしね。元の値段が安いので、色々勉強（魔改造）
できました。購入後の費用は４号が断トツに多いのです。