個人タクシー認可待ちの2025/3/11、譲渡人から車だけ先に持って行ってと押し付けられちゃいました(笑)10万キロなのでタクシーとしてはまだまだ新車?趣味車のVIPCARのGSとセダン2台持ちになりました。こちらは車高短にしませんけどね。 でもやっぱりノーマルじゃ乗れない!?笑 基 ...
所有形態:現在所有(メイン)
2025年03月12日
from GSKINGZ JAPAN チーム内唯一の?19GSです。 2022/7/31 65992キロ。チームの仲間から引き継ぎました。 自分なりの「カッコイイ」を目指して日々勉強しながらリメイク&リフレッシュしていきます。 テーマは ちょっとリッチな?ラグジュア ...
所有形態:現在所有(メイン)
2022年08月04日
GSX250T、トラザリからの乗り換えです。 2021年2月24日に納車しました。 最初は400欲しいな〜とGS400を探していたところ、たまたまヤフオクで国内未登録フルノーマル車両を発見!(現状販売ですが安い) フルノーマルのバブ!に一目惚れして、現車も見ずに勢いで購入!(コロナ禍なのに男 ...
所有形態:現在所有(サブ)
2021年05月14日
2019/2/22〜納車 子供が産まれてちょっとしたタイミングでたまたま知人から話が回ってきたので、ファミリーカーで使ってたセカンドのミラジーノと入れ替えるカタチで即決w 19年式、車検2年付き33800キロで乗り出し25万でした。 1500ccのFFですが、前期とか後期と ...
所有形態:現在所有(サブ)
2019年08月20日
18歳の時、走り屋をかじっていた時のステップアップでNチビ→二ダボと乗り換えました。 通称二ダボ。 当時、mixiの個人売買で15万くらいで買ったような気がします!! シートレールズラしのケツ上げ、ダイシン管カチ上げ、88スクリーン、NSRテールカウル、フレームラメラメ塗装、オリジナル耐 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2020年04月27日
細かいことは徐々に更新していきます(^ ^) 11年ぶり?の単車のリターンライダーとして、次は絶版二輪で!ということでまずはヤフオクで破格で出てた後期型のトラザリを落札しました!徐々に自分色にしていきます♪ 2019年5に納車!金沢から来ました。二輪館府中まで陸送(^ ^) 落札当初は珍 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2020年04月27日
走り屋に憧れて16歳の時に知り合ったチームの先輩から6万円で買いました。通称Nチビ 記憶が曖昧ですが覚えている改造点↓ 外装、何かのFRPフルカウルに耐久風ゼッケン オリジナルツートン水色カラー タイヤ前後TT91 PE24パイ直キャブ BRDチャンバー 混合仕様 シートレー ...
所有形態:過去所有のクルマ
2019年04月15日
2017年5月〜2019年3月まで所有 PCX125に飽きて後輩と交換して乗っていました。 流石通勤バイクの王道!まんま原付並みの車体に125ccのエンジン、軽いしノーマルでも十分過ぎるくらい速かったです。 外観で分かるくらいのカスタムしか(ミラー、フェンダーレス、LEDテ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2019年04月15日
セカンドカーで活躍中。もはやメインカーより買い物などで乗っていますね。フルノーマルですが小回りもきいて快適です。NAでパワーはありませんがこれで高速乗って旅行も行きます。レトロな雰囲気で現行ミラジーノより好きです。 メンテナンスに力を入れ長く乗っていきたいです。 整備記録 前回オイ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2016年10月07日
前に乗ってたシグナスX(SE12J)がパクられてしまったためにw人生初の新車購入(^ ^)通勤の足や買い物でガンガン使ってます。 最初は14インチに抵抗ありましたが、走りには全く問題無し!むしろ高速域の安定性抜群!ノーマルでも充分速い!スタイリングもイイネ!今は車メインに弄ってるのであまり ...
所有形態:過去所有のクルマ
2016年03月30日