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doa rockの"ムー君" [ダイハツ ムーヴカスタム]

整備手帳

作業日:2016年10月3日

PROVILEダミーローター・ENDLESSキャリパーカバーの取り付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
関連フォトアルバムURL https://minkara.carview.co.jp/userid/2546077/album/128629/
1
買い置きしておいた ダミーローター と キャリパーカバー の取り付けです。 作業時間が 3時間しかなかったので、要領の悪い自分には片側しかできませんでした。
もう片方も同じ作業なので、ご勘弁願います。

中央の アジャストスペーサー の説明は省略させていただきます。
2
キャリパーカバーに使うステーです。短い方が下側でステン材を使用、丈夫です。
長い方は上側でアルミ材、加工しやすく厚みもあったので強度的にも不安はありません。
3
作業前のタイヤを外した状態、少し醜いですね。
4
ダミーローターを被せた状態。
アジャストスペーサーをその上から被せてあります。
5
ドラムブレーキのバックプレートの裏側。
上のステーはブリーダーを止めてる M6ボルト に噛ませました。ステーの内側に 3mm のワッシャー
を挟んでクリアランスを調整。

ステーの先を折り曲げる角度がムズかったです。

ブリーダーキャップが劣化して割れ落ちてしまいました。 後日新しい物を購入しないと・・・
6
下のステーはサイドブレーキのワイヤーの付け根にサービスホールが丁度良く存在してたのでそこを利用させてもらいました。
ここも M6ボルト でブリーダーから外したボルトを使いました。
7
完成です。
完璧? いかがでしょう? 偶然ですが角度もいい感じ。
・・・って、自己満足。
8
タイヤを填めて終了。
15インチだとキャリパーカバーがホイールと干渉してしまうと思います。
16インチ以上の方にお薦めします。
フォトアルバムの写真
アジャストスペーサーを挟んである状態、センターホ ...
タイヤを外すとアジャストスペーサーがホイールに付 ...

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この記事へのコメント

2016年10月3日 12:20
doa rock さん、こんにちは!

取り付け作業、お疲れ様です。流石ですね〜(笑)黄色カッコイイ!
ステー取り付けで外された固定ボルトは一時外しても大丈夫なものだったんですね… 勉強になりました。
ダミーローターも問題なさそうで良かったです。 早く私のも帰って来ないかな〜
お手本となる整備手帳をありがとうございました‼︎
コメントへの返答
2016年10月3日 12:29
モノクロさん、お粗末な整備手帳ですみません。
キャリパーカバーステーを付ける場所はこの位置しか考えられませんでした。ステーの固定ボルトはブリーダー自体ではないので問題ないと思います。
モノクロさんのリアブレーキのバックプレートが同じであれば、格好いいキャリパーカバーを付けられると思いますよ。
2016年10月3日 15:09
doalockさん

こんにちは😉👍
うわ~♪
雰囲気バッチリじゃないですか~😉👍

器用にされますね♪😉👍
コメントへの返答
2016年10月3日 16:16
ムーエスさん、こんにちは。
デジタルは苦手ですが、ネジを緩める締めるのアナログ作業は得意です。

プロフィール

「イエローのフォグランプに合わせてコーナーリングランプもイエロー(30W 3200K•2457LMx2)に交換しました✨
 
 因みにLM数では7.3倍の明るさらしいです☺️

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何シテル?   03/01 21:51
doa rockです。2024年6月21日からムーヴのムー君からレクサスLBXのエルビー君に乗り換えました。 ムー君は同年の1月20日でした。急なエンジンブ...

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