今までの努力は無駄ではなかった！

昨日のブログの写真ジックリ見ました？？

気が付かれた方もいるかもですが・・・・・ハイ、ホイール変わってますｗｗｗ

ホントは秘密にするつもりでしたが・・・・・・・・・
自分で数人に喋ったのもあるし、「何で純正ホイール？」って質問も多くあってｗ



今回はやっと18インチ！！！しかも、もうムリだと諦めてた夢のホイール「レーシングハートCR」を入れました( ´ー｀)ﾉ

ｂBを欲しい！と思わせてくれた「KENSTYLE」の後期デモカーに付いてるホイールです（プロフィ画像）

前のベルサスジェノーマではホイール＆タイヤセットの新品でしたが、着いてたタイヤがDNAエコス(￣-￣=)あぁ…

タービンの時のグッドイヤーと同じサイズなのにショルダーがえらいことになっており・・・・・
今まで無かったインナー干渉に悩まされました（汗）←タービンの時より車高2センチ落としたので当たり前なのですがｗｗ

んで、いろいろいじくって今に至ってますが・・・・・



純正ホイールに戻した時、低くていかに乗り心地をよくするか。を考え試行錯誤を繰り返し馬車と呼ばれた数ヶ月前の状態から激変の快適仕様に仕上げました。
・リアバネ＆ワンオフショック交換
・車高事態を1センチ上げた（ただし、リアは変わらず）


コレで、18入れたらタイヤが薄い分乗り心地もちょっと悪くなるだろうと思ってたんです。


でも、交換してみて試運転した時・・・・・・・・・純正ホイールの時と乗り心地が変わらずビックリでしたｗｗｗ
・ホイール重量がそこまで重くない
・リアサスのストローク確保
・リアバンプラバーの流用（コレによってフルバンプでもインナー干渉しない。タッチもやわらかい）
てな所でしょうか？

んで、その後フロントの車高を7ミリ落とし＆キャンバーも若干起こしました！
コレで、前の状態と変わらない車高にｗｗｗ

走行中はリアはリム被りに見えるらしいです(^-^)v
でも、前よりもホイールが出た分駐車の時ホイールしか見えず車止めの距離が分かりません（汗）←キニシナイ♪


ホントに、思い切って交換してよかったです！！！
そして、ベルサスを買ってくれたお友達にも感謝感謝v(≧∇≦)v

そっちも装着画像たのしみにしてまつ♪