ヴェゼル ツーリングとガソリン試乗したった

ヴェゼルツーリング試乗してきた。
グレーも気になってたから見たけど色よかった！
店にガソリンのXもあり2台同時に試乗。


1.5ターボ ヴェゼルツーリング
出足は昔乗ったガソリンRSの時の重さ？はなく普通。
踏まなくても静かに加速します。

ベタ踏み加速したけど、ベタ踏み付近ではペダルが反発してる感じがあり制御？なのか不思議な感じ。シビックほどターボ感は無かった🤔💭
地味に速い感じでめちゃくちゃパンチあるなーって感じでは無かった(￣▽￣;)
あとは、室内もフル加速時も静かに感じた。
でも、ロードノイズがすごく気になった。

うねった路面は上手くいなしててしなやかに走りました〇

あとはやはり高いです(><)
290万で乗り出し330位なるので同じターボのジェイドがかなりお買い得に思えるʅ(´⊙ω⊙｀)ʃ



試乗終えて営業と色々話してたらガソリンのX発見(°д° )!!
この際だから乗り比べる事に。



1.5ガソリン X コンビレザーシート仕様
まず、エンジン掛けた時点でこっちの方が少しエンジンが入ってくるなーと思った。
で、ターボと同じように店を出る。
あれ？出足でターボよりもエンジン回るけど意外と走る(゜Д゜)
前乗ったRSの印象より走るぞ？と思った(￣▽￣;)
これはホイールインチのせいなのか？マイナーチェンジしたから？か不明

でも、走行中のノイズはターボよりも来ます。
タイヤと言うより遮音材が少ないからみたいな音。
RSは確か遮音材増えてたからターボとそんなに変わらないはす。

で、同じようにフル加速。
エンジン音はかなり入ってくるけどそこそこ走るなー、と思った。
と言うかターボとめちゃくちゃ差があるようには思えなかったと言うのが正直な印象。

うねった道はターボと違ってバタつく感じだった。たぶんパフォーマンスダンパーないからと思われる。

結果的にガソリンのほうが価格差考えても良いのでは？と思えた(￣▽￣;)

RSとツーリングの価格差40万弱。
確かにターボは余裕あるけど、これってどうなの？？って悩ましい結果だった(￣▽￣;)