まぁー＠青彗のブログ一覧

N-WGNは昨日から2度目のコーティング施行に出してる。

セラミックコーティングはやはり効果絶大で、1度木の枝に車が当たりフロントからリアまで傷が入ったが、水拭きしたらどこか分からなくなった｡

硬いとは聞いていたがここまでとは(^ω^;);););)

洗車も楽で洗車機いれても全く洗車傷見えなしい、拭き傷などは自己再生？で消えるらしい( ˙_˙ )


3回まで重ね塗りすると効果が増すらしいので、再施行する事に。

枝で入った傷(全く分からないけど)も消える。

代車でミラカスタム借りてるが、納車が楽しみである。

ミラカスタムもなかなか走るし好きだけど😊

マッドブラックよりメタリックブラックがいいと言うことで、黒のメタリックと思ってグラファイトで塗ったら限りなくガンメタ🥺

このまま組むか、マッドブラックで塗り直すか今、めちゃくちゃ悩んでおる・・・😭

納車してから時々、インパネ？ルーフ？付近のビビり音が鳴り気になってたが、ルーフ付近とまで突き止めてた。

最初からマフラー変えてるが、2000回転位でビビる。
1番低音出てる時。

色々調べてたらセンシング付近が怪しい😒
カバーを取ろうと試みるもなかなか外せず数週間放置してました。

しかし、またみんカラで色々調べてたらJF3の外し方載っており、多分同じだろうと踏んでやったらやっと外れたー*(^o^)/*

って事で走って確認中。
今のところ音ならない(^ω^;);););)

でも、既に怪しいところあるので防振してまた蓋することにします。
これでダメなら蓋の可能性大😅

帰り道でこの車になって初めて寄った。

朝だから少なくて写真も撮りやすい😊

先日N-WGNのスピーカーをひとまず変えてみた。

スイフトにつけてるV171Sを移植するつもりが、なかなかばらす気になれず、結局ムーヴのとき付けてたあまりのスピーカーに変えた。

・カロッツェリア メタルインナーバッフル
・カロッツェリア 黄色のCシリーズのミッドレンジとネットワーク
・カロッツェリア 黒いCシリーズのツィーター

という妙な組み合わせ😅

ムーヴの時はV171Sのネットワークを使って配線引き直して鳴らしてたが今回はきちんとしたの着けるまでの繋ぎなので線も引き直さなかった。

ひとまず変えてみたものの・・・
やはり、なんか物足りない😅

イコライザーフラットだと篭ってるし、高音少し上げたらシャカシャカ。
かと言って中音あげたら篭もるw

やはりネットワークが昔のだとここまで音がイマイチなのかと痛感。

それでも純正よりはかなりマシになった。
純正は、とにかくこもっててスズキの純正が遥かに音がいいと思ったので（笑）

ツィーターはミラーの付け根のパネルに取り付けた。

いつまでこの仕様で行くかは未定（笑）

やる気になればマルっと交換します😁👍