まぁー＠青彗のブログ一覧

カッコイイー＼(^o^)／

今日やっと給料もらった！

少ない？けど(；＾ω＾)


でも、嬉しい。



あっという間の一ヶ月。

もっともっと頑張らねば。


職場環境もいいし、今までの工場よか体はきつくないから頑張れそうです。
デスクワークｗ


早く慣れねば(´ﾟ∀ﾟ｀；)



フォトギャラにはＵＰしてましたが、


9月13日から10月20日まで休み？いや有給消化＆転職活動してました。

で、あっさり内定したのでずっと行ってみたかった沖縄旅行行ったのもいい起爆剤だったかも。


来年もどっか旅行行こう！！！！！！


なにか、目標あれば頑張れるはず。



来年は福岡県民なるかも。
今は実家から福岡市内まで通勤してるのでｗ








ひとまず、全力で頑張ります。これからも

やはり、レヴォーグ氏カッコイイヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ!


福岡モーターショーも持ってきてくれないかな？実物見たい(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

前車から新車への部品入れ替えを全て頼まれてるので、今回も取り替え再び。
今日は足回り。

前回は納車前にナビ、ヘッドライトやら色々やってます。


久々のスイフトの足回り交換作業で疲れたわず

やはり、俺のテインと比べたらラ〇グスはかなり作りが安っぽい。

ただ、性能は普通だけど。



最初に付けて、フルタップ動かしてないのにサビが出てきてます(；´Д｀)

夏に買ったんやないけ？


値段で選ぶか、質で選ぶか悩ましいところです(；・∀・)




あー俺も弄りたい(´；ω；｀)

アオスイをもう少し弄りたい・・・・


ｂＢくらいｗ

でも、

こんなことや



↑みたいにはしませんがｗｗｗ


ひとまず、現状での課題は足回り。

ホントに悩みます。。。。





7.5Ｊ　+38でフロントはキャンバーボルト入れてツライチなってますがストロークしたら干渉します(；＾ω＾)


干渉の要因として

1、
ｂＢの時もインナー狭くて大変でしたが、スイフトはもっと狭かった。
インナーの鉄板にタイヤが干渉してる。

タイヤが215/35/18で計算上純正外径同等ですが組んだら明らかにデカイ。

205/35/18がよかった模様｡･ﾟ･(ﾉД｀)･ﾟ･｡


それだと、引っ張りが増し今みたいに干渉しなかったかも。

あたるところは叩いたんですがね・・・


2、
先月のイベ寸前に車高を5ｍｍ落としたんですが、ﾌﾟﾘを5ミリ掛けたのをﾌﾟﾘ0にもどして落としました。それから干渉が激化ｗｗｗで結局昨日干渉減らすためまたﾌﾟﾘかけました。で、少しは改善されました。


落とすことも考え、レートの高いテインにしましたが7キロのバネでは足らないようです(；´･ω･)

ショックもショートストロークでないのも原因？
乗り心地はマズマズなんですがね(´ﾟ∀ﾟ｀；)


3、
リアの左フェンダーの干渉（汗）

今のホイール飲むために爪の加工したんですが左だけ干渉してます(´ﾟ∀ﾟ｀；)

でも、どこが当たってるかわからない。



個体差？なのか？






解決策として


1だと、タイヤを替えるかなｗ
今のホイールなら。


2は車高調のばね換えるか、車高調自体を換えるかですねー

テイン買うときにＫブレのショートストロークと迷った。

思い切って換えちゃう？ｗｗｗ


3リアはこれもタイヤかえれば直るかも。
それか、左だけまたフェンダー弄るかですね。

アクスルいれようかなーｗｗｗ
それか、キャンバーかけるか。






今後やってみたいこと


ホイールを8ｊにしたい！！！！！
で、タイヤ引っ張って気持ちヘラフラｗ


上の現状改善もの先にはここに行き着くための準備だったりします笑

今度、友達が履いてるＸＸＲの8.25J +25の17をアオスイに付けてみてどれくらいキャンバー入れるか検討してみます。

計算してデータは出てるが実際どうなるやらー

結果次第？いや確実にピロアッパーに変えないといけなくなりそうですが(´ﾟ∀ﾟ｀；)



それにあわせて、リアはやはりアクスル欲しいー
キャンバーだけでもいいのはいいんですが、スイフトの前下がりが気に入らないです。

現状でリアは全下げ。アジャスター抜けばもう2センチいけるけど、ストローク減るからこれは避けたい。

乗り心地もよくなるしー


ま、あくまで理想ですｗ今は￥がないので｡ﾟ(ﾟ´ω｀ﾟ)ﾟ｡ﾋﾟｰ




すこしでも、実現できたらいいなー(´・∀・｀)

あと、今は欲しいホイールないから、見つかればいいなー

現状でも気に入ってますが重いです(；´･ω･)