まぁー＠青彗のブログ一覧

今日も車触った訳ですが、せっかくなので以前試していたリアバネをアジァスターレス仕様にしました。

以前は乗り心地悪くて、アジャスター入れた時にバンプラバーをちょっとカットしてたので以前よりも乗り心地はいいです。

落ち幅もいい感じ。


でも、テインのショックではやはりバネレート低いのとストローク不足で今の車高だとバンプタッチでの衝撃は大きく、元に戻すか何か改善策を練るか迷うレベルです。


やっぱり、リアはトーションの車は課題が多いです。


それと、フロント。

ハンドル切ったら指入る程度に落ちてます。


だがしかし！！！

インナーはと言うと・・・・・・



こんな状態(；＾ω＾)

タイヤとのクリアランスは1センチもないくらいです。

カバーの裏は鉄板。

ホントどうしようもない┐(´-д-｀)┌




今の車高で乗るにはタイヤの外径下げる、J数下げて出すしかなさそう(；´･ω･)


どちらも下げたくないので極力しないけど。




ってことで、現行ｽｲﾌﾄではこの辺り車高が限界のようです(；＾ω＾)



まぁ、ホイールもっと出してもっとキャンバー入れるならもう少しいけるでしょうけど。


あと、外径下げたり引っ張りタイヤなら。



俺は結構距離乗るので、ナチュラルキャンバーで乗りたいのでここ辺りで大人しくするしかないようです・・・・・

見つけてしまった・・・

72で一番落ちるであろう車高調。。。。

恐らく、KブレのとOEMらしいので同じ物でしょう。
これで、標準仕様とローダウン仕様が選べるようになったなｗ


しかし、リアが6キロとはありがたいねｗ

6キロの吊るしでここまで落ちるならショックもショートストロークであろう。

バネが遊ぶ状態で最低値載せないだろうからｗ




アァ・・・・・・・リアだけ・・・・欲しいｗ

と、思いつつ副収入があり･･･


さっそく、J-lineに電話してる自分が居ました(￣▽￣;)

注文はしてませんがｗ


ここに来てこの金額使うか使わないか(￣▽￣;)


結局後で買うのは間違いないんですが･･･ねぇー



てか、アクスルのディスクブレーキ仕様とドラム仕様アクスル自体同じかも調べないと(￣▽￣;)


中古仕入れるにもディスクブレーキ仕様がほぼ出でないのでドラム仕様買うしかない？かと思ってます。


スポーツのアクスルは多分ねじり剛性上げてるから、それも合うか気になる所。



で、もしアクスル入れたら気になるのはタイヤ･･･



なんで215なんかにしたんだろうと本気で後悔してます(´；ω；｀)

てか72でアクスル入れた人居ないから入れたらみんカラでは初の車になりそ（笑）

アクスル入れたら現状リアはワイトレ入れないとまずそうです(´；ω；｀)

ホイールも変えたくなるジャマイカ


あーアクスル欲しい！

オフ会の内容決めました！！！


急遽、今参加が決まってる方からのリクエストにより・・・・


呼子イカスイオフに変更ｗ


５月３日


まず、
AM 9：00
佐賀県唐津市の202バイパス沿いPに集合

ここです

それから、ちょっと雑談し・・・・


PM 12:00には呼子入りできるように移動。

いかの活き造りコースの予定。
ちと予算は張りますが、その分満足度は高いかと思います


昼食後は波戸岬



か、鷹島



そして、唐津バーガーと


台数、天気、状況みて昼食後は動きたいと計画中





で、昼食に関しては予約を入れないと厳しいかも知れないので人数を把握したいと思います。


予約が不可だった場合、名簿に名前だけ入れてその間に別のスポットを回って時間をつぶそうかと思います。



参加される方出来れば.コメントにてお知らせください！！！！



よろしくお願いします♪

えー思いつきで提案してみて、いけそうなので五月三日にスイフトツーリングオフを開こうと思います（笑）


唐津集合(出発)で佐世保バーガー(仮)、パールシーもしくは西海橋までめぐって夜はドライブイン鳥かな？

まだ内容練りますが、山口からスイスイ君も来るので楽しみです。


正式に内容決まればまたupしますが、皆さんいかがでしょう？