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H.Kemaの愛車 [ルノー ウインド]

整備手帳

作業日:2022年1月30日

【ミッションマウント・サーモスタットハウジング交換】2022/01/30 156211km

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 6時間以内
1
1月24日の出勤途中、何かが破断する音がして盛大な振動が出始めました。
車は動いたので、とりあえず職場まで走り、任意保険のレッカーサービスを使ってディーラーに入庫。
原因はミッションマウントの破損でしたが、見たことのない破損の仕方でした。

…というのはブログの方にも書いた通りです。
2
破損したエンジンマウントを取り外したところ。バッテリーのちょうど真下に当たります。
3
実はここ最近、エンジンオイルが焼ける臭いがしていたので、併せて依頼。
多分そうだろうなとは思っていた通り、サーモスタットハウジングの劣化によるオイル漏れでした。
4
交換後のサーモスタットハウジング。
5
別角度から。

真冬になると水温計の針が妙に低くなったりと、サーモスタットが劣化しているであろう症状自体は2~3年前から気付いてはいたのですけどね。
6
まぁ16万km弱走ればこんなもんでしょう。
7
モールの劣化なども見られますけどね…まぁ、この位は自分で交換すれば良いんですけどね。
8
サーモスタットハウジングを交換したので、冷却水・エンジンオイルも一緒に交換となりました。まぁ、仕方ないですね。
そういえば、WINDに純正エンジンオイルを入れたのは初めてかもしれない。0W-40が入ったみたいなので、これはこれでどんな感じかフィーリングを楽しむことにしよう。

【技術料】
ミッションマウント交換 14520円
冷却回路排出・充填一式 14520円
サーモスタットハウジング交換 7920円
割引 -1100円

【部品代】
インシュレーター 6710円
サーモスタットハウジング 27610円
冷却液 4290円
エンジンオイル 16115円
オイルフィルターアッシー 1738円
ワッシャー 264円
パーツクリーナー 1925円

合計94512円

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この記事へのコメント

2022年1月31日 0:26
こんばんは。
とりあえずは快方で良かったですね♪

うちのウインドもオイルの臭いが出るのですが、使ったオイルがエステル系なのでシールがやられたな?と思ってエステルを止めると出なくなりました。
しかし漏れたのはエンジンヘッドの僅かな漏れだけでだったので??でした。
要所はサーモスタットハウジングだったのですね!!勉強になりました。

しかしオイル交換の費用は凄すぎますね(笑)
私も市販のカストロを入れてみましたが、ディーラーのカストロはどんなオイルなのかは公表されていませんので消費者としては気になるところです。
コメントへの返答
2022年1月31日 19:42
おばんですー。

私もオイル漏れはエステル系だから?と思わなくもなかったんですが、メカニック氏いわく16万km弱も走ればそんなもんだろうということでした。大抵はクラッチ・レリーズシリンダ辺りの交換と同時に交換するみたいなのですが、前回65000kmでレリーズシリンダが死んでしまったので、その時は交換を見送っていたんですね。(もしかしたらその時部品が欠品だったのかもしれません)

オイルはねー、5リットルでこれですからね。カストロールのルノー認証付き0W-40で、やはり市販品とは配合が違うそうです。
今日一日走ってみましたが、調子は全然悪くないですね。但し、マウントを交換したせいかオイルのせいか、またはその両方なのか、今まで出ていなかった初めて聞く共振音が出てしまいました。ま、その位は問題ないので、今しばらくこの状態で様子を見ていきたいと思っております。

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