【ミッションマウント・サーモスタットハウジング交換】2022/01/30 156211km
目的 |
修理・故障・メンテナンス |
作業 |
ショップ作業 |
難易度 |
 初級 |
作業時間 |
6時間以内 |
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1月24日の出勤途中、何かが破断する音がして盛大な振動が出始めました。
車は動いたので、とりあえず職場まで走り、任意保険のレッカーサービスを使ってディーラーに入庫。
原因はミッションマウントの破損でしたが、見たことのない破損の仕方でした。
…というのはブログの方にも書いた通りです。
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破損したエンジンマウントを取り外したところ。バッテリーのちょうど真下に当たります。
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実はここ最近、エンジンオイルが焼ける臭いがしていたので、併せて依頼。
多分そうだろうなとは思っていた通り、サーモスタットハウジングの劣化によるオイル漏れでした。
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交換後のサーモスタットハウジング。
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別角度から。
真冬になると水温計の針が妙に低くなったりと、サーモスタットが劣化しているであろう症状自体は2~3年前から気付いてはいたのですけどね。
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まぁ16万km弱走ればこんなもんでしょう。
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モールの劣化なども見られますけどね…まぁ、この位は自分で交換すれば良いんですけどね。
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サーモスタットハウジングを交換したので、冷却水・エンジンオイルも一緒に交換となりました。まぁ、仕方ないですね。
そういえば、WINDに純正エンジンオイルを入れたのは初めてかもしれない。0W-40が入ったみたいなので、これはこれでどんな感じかフィーリングを楽しむことにしよう。
【技術料】
ミッションマウント交換 14520円
冷却回路排出・充填一式 14520円
サーモスタットハウジング交換 7920円
割引 -1100円
【部品代】
インシュレーター 6710円
サーモスタットハウジング 27610円
冷却液 4290円
エンジンオイル 16115円
オイルフィルターアッシー 1738円
ワッシャー 264円
パーツクリーナー 1925円
合計94512円
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