ブレーキローター交換

ディスクを付けたところですね。

ポイントとしては、固着してるときは叩いて取るしかないですね。
穴が開いてないので。

ローターはz12キューブ用。
ディクセルのローター。
ブレーキやにて12本スリット加工。
ヤフオクにて購入。
適合車種は多いですね。
ディクセル品番で3212111ですね。

パッド交換のタイミングベルトにてローターも交換という感じですね。
パッドは内側が減ってました。
ローターも内側が外より減ってました。
内側が減りやすい？
内側は見えないので外がある程度残量あるうちに交換をおすすめします。
車検やら店やらで交換を勧められると思いますが、いきなりのなくなる物でもないので、進められるままの交換は。笑
ま、乗り方使い方ですが。
頻繁に街乗りに使う方はご注意ください。

パッドは、k12マーチ。
これも交換性あり。
パッドにはマーチしか書いてないのでメーカー品番でご確認を。
今回はウェッズのSCってやつです。
中古カー用品店にて1000円。
おすすめはできませんね。笑
本当はディクセルのESパッドを考えてました。
もしくは、中古キャリパーに付いていた物を再利用かと。
しかし、スリットローターを考えていたので途中で交換するのも面倒なので、たまたま見つけたこれを買ってみました！

キャリパーブラケットをz11キューブキュービック用に変更してひと回りデカイローターにして、パッド交換。

面倒だからキャリパーオーバーはやらなかったけど。
そのうちやりたいですね。

質問あれば聞いてください。

まだ乗ってないので、乗るのが楽しみですね。
あまり変化はなさそうだけど。