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野良猫モッチーの"野良mini" [三菱パジェロミニ]

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整備手帳

作業日：2021年8月9日

スピードメーターワイヤー交換

Item: スピードメーターワイヤー交換
Author: 野良猫モッチー

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	ショップ作業
難易度	中級
作業時間	30分以内

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ラック交換ついでにスピードメーターワイヤー交換もオートクルーズさんにて依頼→ワイヤー原因でスピードメーター作動しないかの確認(違う原因だと困る為)

トランスファーにワイヤー接続してるので外す→分かりやすく場所

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インタークーラー・スロットル裏にワイヤー接続してるのでこれも外す→メーター裏に接続してます

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脱着後確認した結果、ワイヤー切れ。

長い年月による痛み(ほぐれ)でしょう( ´-ω-)
これで原因が確信となり…

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新品を取り付けて元通りと完了♪

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パジェロミニ取引注意⚠️

ワイヤー本来固定箇所にフレーム下を通しております。
オフロード走行なんかでよく切れてしまう原因と歴史が残っており、対策としてのフレーム裏を通すことで接触の心配はなくなります。→既に対策済でした(オートクルーズさんによるアドバイス)

気になる方は一度確認して見直すも有りかと思います(=ФωФ=)→クロカン仲間はワイヤー位置直してました。

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この記事へのコメント

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丹沢山猫 2021年8月12日 22:59 ミニはまだ部品があるんですね。V2系のワイヤーを使用しているモデルはATが数年前の時点でY管理でした。L型ももちろんY管理です。ミニはメーター側がL型と同じ接続形状に見えますね。ということで、当たっているならば、デリカPとL型の部品が使えるかもしれないですね。となると、長ーいメーターケーブルとなります（笑）	コメントへの返答 2021年8月12日 23:07 メーターケーブルトラブル初なので良い教訓でした(=ФωФ=) 長いかはわかりませんが(笑)…長いんですかね('_'?) 共通部品ならばまだまだ希望ありますね♪
丹沢山猫 2021年8月12日 23:20 ミニは短いですが、デリカのものは長いんですよ。パジェロでも1mくらいあまりそうな長さがあった記憶があります。ちなみに過去ブログですｗｗ https://minkara.carview.co.jp/userid/644014/blog/39286320/	コメントへの返答 2021年8月12日 23:33 御参考に見ておきますね(=^ェ^=) お互い旧車頑張りどころですね(=ФωФ=)q
☆☆けーすけ☆☆ 2021年8月13日 0:57 私も過去にフレームの位置でちぎれました(^_^;)なんであんな取り回しなのか…	コメントへの返答 2021年8月13日 1:26 何故あんなわざわざフレーム下通すか…三菱ですから(ーωー)→関係ない(;｀･ω･)ﾉけーすけさんみたいな理由なら納得の私は自然チギレ(￣▽￣;)
●ふくさん● 2021年8月13日 23:01 クロカンでガシガシあたると劣化が早まる仕組みです。はい、僕も過去に換えていますよ(笑)	コメントへの返答 2021年8月13日 23:03 オートクルーズ経由で皆換えてるとお聞きして私も換えました(笑) 先駆者たちのおかげで安心してた後悲劇とは(；^ω^)

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「@うっちーa.k.a.パパおめでとうございます🎉(ФωФ=)　HAPPYなNEWSですね(=^ェ^=)」

何シテル？ 06/10 00:17

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