ひら@マッシュのブログ一覧

出会いというものは突然やってきます。

先週、matsuさんがパーツレビューで挙げたモノを見てしまいました。。
その場で思わず・・・








えっ！？
マツダ純正でこれ出たの！！？？(´⊙ω⊙`)

と、声を上げてしまいましたw




実物を見てみたい・・

実物を見てみたい・・・

実物を見てみたい・・・・

実物を見てみたい・・・・・！！！！



居ても立っても居られず、Dラーに車を走らせます！

到着後すぐ、いつもお世話になってる担当の方に、

「まっ・・・マイナーチェンジ後のアテンザを見せてくださいっ！！(● ˃̶͈̀ロ˂̶͈́)੭ꠥ⁾⁾」


「えっ？アテンザ？？」
担当者もびっくりですw



そして待望のご対面！


おー！
かっちょええ！！
むむっ！スイッチが下面に移動してる！
あ、形状が逆台形に変わってる！
おや？NDのよりも若干小ぶり？？
これはNDに合いそう！！

初対面当時のザックリした感想です。


なかなか良いお値段するので、すぐに注文！とはいかず、1週間様子を見てそれでもまだ欲しかったら来週注文しよう！
ということで、自宅に帰ります。



しかし！

帰宅から2時間後・・・・


電話で注文してましたww

ええ、我慢できませんでしたww






注文から約1週間後の週末・・・




引き取ってきました♪(*^ω^*)
左側に写っているクリップ類はミラーとは一切関係ありませんので、お気になさらずにw






マイナーチェンジ後のアテンザに採用されたフレームレスのルームミラーです。
品番は、
「GSK5-69-220」

日本製ではなくアメリカ製なんですねー。
検査員はメーアンさんでしょうか。






開封してじっくり眺めます！






ルームミラーって意外と重いんですねー。






で、このカプラーがNDのものとは形状が異なるようなのです。
メス端子はこのままにして、オス端子を交換することで対応していきます。


で、そのオス端子は、matsuさんが参考にされた方の整備手帳を参考にさせて頂きました！






購入したのがこちら。

住友電装025型10極TSシリーズFコネクタ（端子付）
【品番】　10P025K-SMTS-F

トヨタの純正パーツとしても使われているようなので、品質は安心できそうです。





で、翌朝8時・・・





Ken's Garageに来ましたw

ルームミラーやフロントピラーの取り外しにはトルクスレンチが必要なのですが、ひらさんは生憎持っていないのでここで使わせてもらおうとww




しばしダベったの後、作業開始です！



取り付け方法はほたるんさんが先にアップされていますので、こちらも参考にされると良いかと思います！
https://minkara.carview.co.jp/userid/602948/blog/41976365/






電装系をイジる際、素人は必ずバッテリーのマイナス端子は外した方が良いです。
そして下にタオルを敷くなどして接触しないようにします。






まず、Aピラーを外します。
今まではAピラーを外しても、ツイーターは付けたまま室内に置いていましたが、やはりキズが付くリスクがあるので、今後はツイーターも外していきますー。
上下方向にグリグリ〜とすれば外れます。（硬さは個体差あるかと思います）






外したツイーターは下にテッシュなどを敷き、養生テープで固定します。（キズ防止）






次にフロントピラーを外しますが、まずはこちらの金具を外します。
ここでお借りしたトルクスレンチが登場。
金具を外すのは、「T40H」を使用します。（4ヶ所）

このトルクスボルト、初めて外す時は結構力が必要です。






ドラレコ取付け時に一回外しているので、すんなり外れました♪






フロントピラーを直接固定しているトルクスボルトを外すには、「T30H」を使用します。（2ヶ所）






フロントピラーを外します。
外れる際は、心臓に悪い甲高い金属音（パリーン！）が鳴ります！






ルームランプのコネクターを外します。






配線隠しのカバーを外します。






ルームミラーのコネクターを外します。






ルームミラーのを固定してるトルクスボルトを外すには、「T20H」を使用します。

これでミラーを取り外せますー。






で、新旧比較。（裏側）

　上　：　旧
　下　：　新

光を感知するセンサーの位置が左右変わります。





で、新旧比較。（表側）

　上　：　旧
　下　：　新






ミラー部分のサイズを測ってみましょう♪（だいたいのサイズですw）

旧　：　251mm（横方向）





新　：　250mm（横方向）





旧　：　55mm（縦方向）





新　：　61mm（縦方向）


結果、
　旧　：　55mm × 251mm
　新　：　61mm × 250mm

ミラーの面積は新の方が大きいようですが、旧はこれにフレームが付くということもあり、新の方が小ぶりに感じました。


ということで、比較終了〜。






コネクターを見ていきます。
端子が6本出ていますが、使用するのは、
　・アース線
　・リバース線
　・イグニッション線
の3本のみのようです。
それぞれの位置関係は上図の通りです。






端子が付いた状態で線を引っこ抜けば、そのまま使えるんじゃね！？
ってことで、線を引っこ抜くことを試みます！

まずは青色のリテーナーを外します。






リテーナーが外れた状態。






端子引き抜き工具を使って試みますが、なかなか抜けません・・・。

Kenさんのお力を借りますが・・・






諦めて切断することにいたしましたww






結束テープをニッパーでジョキジョキ・・・。






配線コードを出します。






電工ペンチで被覆を剥きます。






こんにちは♪






購入したカプラーに付属しているF端子を取り付けます。
※写真では端子の取り付けに失敗（ツメが被覆にかかっていない）していますが、やり直していますw






さて、検電テスターを使って3本の線を通電確認して、各線が何者なのかを確認していきます♪

ワニグチクリップでアースを取ります。
黒はおそらくアース線なので、写真のように接続します。（黒がアース線か自信がない場合は、車体の金属部分でアースを取った方が安全です！）






イグニッションをオンにした状態で、茶色配線の端子に接触してみると・・・

LEDが赤く発光しました！

この状態で青色配線の端子に接触させても発光しません。






次にギアをリバースに入れた状態で通電テストをします。





今度は青色配線の端子のみ発光しました！






まとめます。

　・黒色　：　アース線
　・青色　：　リバース信号線
　・茶色　：　イグニッション線

各線の正体が分かったところで、上図の位置に端子を入れます。






仮入れの状態。
細いマイナスドライバーなどを使ってかなり奥に入れ込む感じになります。
しっかり奥まで入ったらリテーナーがカチッとハマります。






ミラーを取り付けて、






コネクターを接続します。

ここでバッテリーを繋いで、ミラーが正常に作動するかチェックします！






電源が入りました♪






次に、この光を感知するセンサーを・・・






テープで覆って夜の状態を再現します。
（太陽光が後続車のライトの役割です）






うん！しっかり防眩しています。

さらにギアをリバースにした状態で、防眩が解除されることが確認できればOKです。






で、あとはこの配線をどう隠すかなのですが、





もともとある配線隠しでは・・・






コネクター部分が大きくて上手く隠せません。






そこで！
注目したのがお隣にあるこのカバー。
各安全装備が付いているグレードだとコイツがあります。






カバーを外して、スマートな隠し方を考察します。






カバーを被せてみて、






切り欠きが必要な部分をマーキング。






リューターで加工します。






こんな感じ。






これでOK！

※実はこの後、もっとスマートな隠し方を発見してしまったため、現在は新品のカバーを発注して到着待ちですww



あとはフロントピラー、Aピラーを元に戻します。






で、最後に仕上げを！

以前、ミズさんが教えてくれたガラスクリーナーでキレイキレイにします♪( ^ω^ )






拭き拭き〜〜〜♪♪( ＾∀＾)






魚ぉぉぉぉ〜〜〜〜〜！！！！！

めっちゃええんちゃう！！？？(● ˃̶͈̀ロ˂̶͈́)੭ꠥ⁾⁾

なんか以前よりも後ろが綺麗に映っている気がするのは・・・・・・気のせいではないっ！
と思いますw
色が鮮やかに映ってる気がするんですよね〜。
うん、気がするw


この後、夜走行もしましたが、防眩状態でも後ろがはっきり見える気がします。
気がしますw


見た目だけでもすごく格好良いので、オススメ度は非常に高いです♪
これを見て、某K氏も近々購入するとかしないとかw


これは爆発的に流行る気がします！
気がするだけですw






午前中に作業が終わって、次にやりたい作業の打ち合わせも行いました。
もう少し涼しくなってから作業できたら良いなー( ´ ▽ ` )






さて、午後からは関東から遥々けいしゃさんとかれしゃさんがKen's Garageにいらっしゃいました！
あと39カフェで偶然合流したごとーさんとHIROさんも。

Ken's Kitchenでお昼をご馳走になり、おまけにダベりの仲間にも入れて頂き・・・・皆さん本当にありがとうございました。
素敵なお話を聞けて、非常に充実した週末を過ごすことができました！

気になったアーティストのCDは全部買う派です。
もともとはJ-POPを主に聞いていましたが、大学時代には友人の影響でロック系に走ったり、社会人になってからは洋楽もボチボチ聞くようになったり・・・。
最近は2001年に解散したJUDY AND MARYに今頃ハマっているひらさんですw







さて、


ウィンカー等をLED化したのは2年以上前のお話。
サイドマーカーのみ電球というなんとも中途半端な状態がずっと続いておりました・・・w



そんな日々よ！もうおさらばだっ！！





純正のサイドマーカーを外しました。






で、今回取り付けるのがこちら。
クリアーとスモークの2種類が展開されているようですが、迷わずスモークを選びました。






この製品の最大の特徴がココ。





そう、バルブ交換式なのです。






電球とLEDの2つ付属しているので、好きな方を選べます。
ひらさんはもちろんLEDですww






左がLED、右が電球を取り付けた状態。
やっぱり個人的にはLEDの方が好き♪






純正は一体モノなので、バルブのみの交換はできません。
これがフルLED化が遅れた最大の要因ですかねw






比較として、上が純正、下が今回の製品。






取り付けはいたって簡単♪
タイヤをきった状態で、インナーフェンダーのクリップを外します。
クリップは指でも外せますが、クリップ用の内張剥がしがあったほうが作業は楽かも。






インナーフェンダーをめくった箇所から腕を入れて、サイドマーカーのツメを押しながら外側に押すとスポッと外れます。






カプラーのツメを内装剥がしで浮かせるとサイドマーカーを取り外せます。






交換しました。






あとは元に戻すだけ。






キレッキレ！

これでやっとフルLED化が完了いたしました。


皆様もLEDライフを楽しみましょうw






最近はすっかり弄り熱も冷めていましたが、マツスピのフルエアロ・・・・・・・


考えようかなwww

暑い・・・・あまりに暑い・・・・・。
来る日も来る日も気温38℃・・・39℃・・・一部では40℃を超えた所もあるとか？






この異常な暑さから逃げるには・・・・





山に行けば良いじゃん!


ついでにキャンプもしちゃえば良いじゃん!!


ろどキャン△しちゃえば良いじゃん!!!






ってことで、7月14日。
朝5時に家を出て、6時に足助のセブンで合流するはずが・・・・



あれ！？


時間になっても誰も来ない・・・・？


何か嫌な予感・・・・（ドクンドクン・・・）


その時！電話が！！


「セブンに着いたけど、ひらさんどこにいるの〜？」



へ？


なんと・・・・



ひらさんだけ別のセブンにいましたwww

ひらさんは猿投グリーンロードを降りて比較的すぐのセブンに居ましたが、集合場所はどうやらそこからさらに10分ほど先に進んだ足助病院近くのセブンだったようですw
待っている間に3台のNDが目の前を通過していたにも関わらず、ボーッとしていたひらさんは一切気が付きませんでしたww



ちょっと時間がないので、先に出発してもらい、ひらさんは後から合流することに。





どんぐりの湯で無事合流しました！

今回は、やんじぃさん夫妻、Kenさん夫妻、ボスオさん、ひらさんの6人です。



ん？
誰か足りないって？？



ふふふ・・・・




あのお方は後からやってきますよww




8時半前に目的地に到着〜。
今回は、長野県阿南町の「かじかの湯」という所に来ました。
施設内にはキャンプ場も併設されているので、ここでキャンプをします。


受付は10時〜ということで、時間に余裕があるかと思いきや、すでに多くのキャンパーがテントの設営を終えていたり、設営中だったり、車から降りて走って荷物を運んでいたり・・・


なんだか妙なピリピリ感が・・・・



そうです・・・



壮絶な場所取り争いが始まっていたのです！



キャンプ場エリアは広くはないので、6〜7人がまとまってテントやタープを張る場所が無くなりつつありました。



これはヤバいっ！



ことの重大さに気付いた一行は、急いで荷物を降ろしてとにかく場所の確保を！



その結果・・・




なんとかタープとテントの設営を終え、無事にキャンプができる状況になりました！
いきなり完成形ですが、設営中はマジで写真を撮る余裕がありませんでしたww

焦りとあまりの暑さから気が狂いそうになり・・・w
（特にKenさんの表情がマジだったのは内緒ですww）





後ろが炊事場（屋根付きの建物）なので、場所的にはなかなか良いのではないでしょうか。


それにしても、あと20分、いや10分でも到着が遅ければ・・・・最悪の事態になっていた可能性がありました・・・。
さらに後から来た方々は、ここでテント張るの！？って人や諦めて別のキャンプ場に行く人もチラホラ・・・。
（キャンプに来たはいいけど、場所がないのだけはマジで勘弁・・・）





さて、
ひと段落したところで、各お部屋をこ紹介いたします♪
まずは、やんじぃさん





Kenさん





そしてひらさん


キャンプ好きな方はすでにお気付きでしょう。

そう・・・この3人・・・



テントは全く同じものなのですw

スノーピークのアメニティドームというもの。（サイズはSで2〜3人用）
エントリーモデルなので比較的価格が抑えられており、コスパに優れたモデルです。





最後にボスオさん。

なんか格好いいなこれ。

タープは小川張りという張り方のようです。





本人は何やらドヤった顔をしていますが、99.97%はKenさんのおかげだそうですwww





お昼はやんじぃさん夫妻特製パスタとKenさん夫妻特製そばを頂きます！




その時！

14時頃に来ると言っていたあのお方が、予定より1時間近く早くやって来ました・・・。






そう・・・・・







うえ様！！ww


「あぢ〜〜〜」と言いながら、人のうちわを奪い取りますww





そして残ったそばを食しますwww



ここで一つ疑問が出てきました。



自分たちは必死に場所取りをし、気が狂いそうになりながらもテントやタープを設営をしました。
しかし、うえ様はテントもタープも持って来ていません。
しかも、来て早々にビールに手を出しました。
おまけに本人は泊まっていくつもりのようです。




そう・・・・うえ様は・・・・





ただ飲み食いしに来ただけなのです！！ww




なんという恐ろしいお方だ・・・・( ´Д`)y━･~~

あ、でもデザートでコーヒーゼリーを持って来てくれましたよ♪

ただ、このコーヒーゼリー・・・うえさんの奥様が買って来てくれたものだそうで・・・結局うえ様は何も仕事をせずw
しかし、本人は”運搬”という大仕事をした！と自信満々におっしゃってましたww
その後、周りから非難轟々だったことは言うまでもありませんwww





さて、
下界の暑さから逃れるために山に来たわけですが・・・・




暑い！！
とにかく暑い！！






でも、そんな時は川に入りましょう♪( ＾∀＾)






川の水はめちゃくちゃ冷たい気持ちがいい！！
足を浸けるだけでも相当冷えます〜。


ん？

ボスオさん・・・・？(・∀・)





まさか・・・・





でも、




安心してください。穿いてますよ！！ww
（本当にちゃんと穿いてますww）






陽が落ちるまでタープの下で駄弁ってますが、とにかく暑いんです！

涼しさを求めて来たのに、気温.35℃の所でキャンプをしていますww
（これでも下界より3℃ほど低いそうです）




でも、そんな時は・・・





温泉に長時間浸かって時間を潰しましょうw
お風呂から出た後は冷房の効いた部屋で過ごしますww






夕方になったら風も出て来て、多少涼しく感じるようになったので、晩ご飯の準備をしましょう〜♪






1人1〜2品の料理を作って皆んなでシェアします。
ひらさんはミネストローネとジャガイモのガレットを作りました♪



あ、ちなみに・・・




ここでもうえ様は酒を飲んで食うだけですw
料理を作る気はさらさらありませんww



うえ様・・・・ブレませんwww






夜は深まり・・・
宴会会場ではやんじぃさん夫妻の若かりし頃の写真で盛り上がりました！






Kenさん、すかさずデータを保存しますww






本当にいろんなお話をしましたが、そろそろお休みの時間のようです。
（キャンプ場には小さいお子さん連れのご家族もいますので、夜遅くまで駄弁るのは厳禁です！）






今夜は良い夢が見れそうだ♪( ^ω^ )

うえ様はボスオさんのテントでお寝になったようですw






翌朝・・・

5時に起床して、早めの朝食を済ませた後は、各自の片付け・撤収を急ぎます。
陽が当たるととにかく暑いので、暑くなる前にテントやタープを片付けてしまいます。

流石にここはうえ様にもお手伝いしてもらいましたよ♪（うえ様、ありがとうございます！）







でもやっぱり暑いので、帰る前にもう一回川に入って体を冷やします〜。





そんな中、
「お〜っとっと〜」
と声が？





うえ様、川で転びそうになるww







さて、
この2枚の写真でボスオさんが俯いてばかりなのに気が付いた方は・・・鋭いですねww




なぜテンションがダダ下がりなのか・・・それは・・・







うっかりう○こを踏んでしまったからwww


川で靴の裏を洗っていたんですw（どんまいw）






靴が綺麗さっぱりしたところで帰りましょう〜。






一気にどんぐりの湯まで戻って来ました。

うえ様は昼からお家の用事があるということで、ここでお別れです。。。(>_<)





お昼は、豊田市内の「木乃屋」という激ウマうどんを食べて解散です。





これまで、ロードスターでデイキャンプは何度かやって来ましたが、キャンプは初めてでした。
今回のためにテントやシュラフ、インフレーターマットなどの道具を新たに購入しましたが、ロードスターのトランクという限られたスペースの中で、いかにコンパクトで機能性の高い道具を揃えるか、またどのようにして無駄なく収納するかを考えるのが非常に面白いです。
（ほとんどKenさんが厳選に厳選を重ねたものを教えてもらって購入しただけですがww）
まだまだ改良するべき点はたくさんあるので、これからも色々模索していきたいと思います。



とにかく、今回一番感じたことは、

ろどキャンおすすめです！！！

ええっと・・・前回のブログが・・・

2017年3月２６日・・・・・・






なんと！

1年以上経ってしまいましたww

ひらさんという存在すら忘れ去った方も多くいらっしゃることでしょうw



この1年、転職を経験するなどいろいろと環境面での変化が多くありましたが、

人としてはいたって普通です！
元気です、はいww


ブログには挙がっていませんでしたが、中部軍団（架空のry...）の方々とは定期的に会っているので、別に孤独な生活を送っていたわけではありませんww
うえ様の従軍記者という大きな？役割を終えた今、常にカメラを片手に・・・というある意味異常な執着心はどこかへ消え去ってしまったようです。
そのおかげで、今はロードスターライフを純粋に楽しむことができているような気がします。




さて、

以前、このようなブログを書いていました。
↓
「エアロボードの加工デザイン検討中～♪」

純正のエアロボードがなんとかならないかというお話でしたね。



この1年の間に・・・



作っちゃいました〜！？





ではなく！



買ってしまいましたww


以前書いたブログの「検討中　その4」とほぼ同じ形状です。
ともぞーさんに教えてもらい、その日のうちに速攻ポチってましたww

ちなみに、「TechnoClarity」という所が出しているようです。（Yahoo!ショッピングで購入可能♪）
なかなかいい値段しますww

アクリルは「最高級耐擦傷グレード　表面硬度6H以上」のようですが、すごいのかどうか分かりませんw






大きさを比較してみましょう。
純正とほぼ同じようです。
幌の開閉動作に影響がないのは嬉しいポイント♡






厚みの違いはご覧のように。






純正は14mmに対し、






こちらは5mm。
薄い♪






取り付け部はこんな感じです。






裏。






素材は高強度ナイロン、SLS方式3Dプリンターによる積層のため、表面は多少荒さがありますが、使用には全く問題ないでしょう。






アクリル端面のギザつきが若干気になるところではあります。






取り付けてみましょう〜。

比較用にまずは純正状態。






ポンっ！

コイツの嬉しいところは、純正品同様に無加工でポン付けできるところなんです♡






車内から見た比較。（純正）






スタイリッシュでなかなか良いと思います♪

取り付けてから半年ほど経過していますが、ビビリ音などもなく、非常に気に入っています♡




その他、NDで変化したところは・・・

マツスピのリアスポイラーとマフラーカッターを取り付けたことぐらいww









さて、

環境面の変化といえば、

部屋の大改修を行いました。

以前の作業机は、小学生になる時に買ってもらったいわゆる”勉強机”だったわけですが、オシャレにいきたい♪ということで、





机と棚を自作いたしました♪
カーペットの張り替えから家具や棚の配置変えなど、かなり大掛かりな改装となりました。

作業は全てDIYで、そのためにトリマー、サンダー、インパクトドライバーなど道具は全て買い揃えましたw

机の天板は10Gさんから教えてもらったゴムの木を選定。






塗料はKenさんオススメのオスモカラー です♪

それなりの出費はありましたが、かなり過ごしやすい部屋に生まれ変わり、大変満足しています！





さて、明日は久しぶりにKen's Garageでの作業です♪( ^ω^ )