俊吉7号のブログ一覧

朝からタペットカバーパッキン交換。 すぐに終わると思ったが、結構かかって仕事へ行かなきゃならない。 本日はパッキンのみ交換して、液体パッキンを定着させる事に。 明日も晴れればスロットルの清掃と組み付けをする予定。
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昨日、ATソレノイド交換中に見つけた タペットカバーからのオイル漏れ…。 今朝日産へ開店と同時に注文！ 仕事帰りに手に入れました！ 支払いはカードにして…。 去年の暮れから部品代の出費がかさむ…。
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実はサーボスプリングがバラバラになり、位置が判らないので 休憩がてらネットで検索したが良く理解して無かった。 カミさんには判らないとは言えないのでゴソゴソ隠していた。 コントロールバルブユニットを取り付ける時 サーボスプリングの場所を間違えていて、全く取り付けられず すごく重いので、パンタジャッキ ...
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色々調べたら、ジョイフル本田でマチックフルードDを店頭販売している事を知り 朝9時に問い合わせの電話で在庫確認を買物へ…。 自宅へ戻って昼食を食べたら午後2時を回ってた…。 まず、ATフルードをなるべく多く拔かなきゃならないので 本日はジャッキアップしドレーンボルトを外し放しで一晩オイルを抜く事に ...
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帰省先で再塗装…。 昨夜天気予報に反し雪が降ったが、朝は晴天。 朝食後作業開始！ パテを乾かし昼食後突然悪天候に 慌ててグレーで塗装後エンジン始動で暖気乾燥！ 再度シルバーで塗装しまた暖気乾燥！ 全て組み付けたら真っ暗になっていた。 年末に雪国で再塗装なんて普通はしないよね…。 ATソレノイドじゃ ...
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もう帰省の準備なんで写真は無いです…。 AT警告灯の原因とも言えるソレノイドAssyがATフィルターと共に入荷した。 朝9時半に家の前の日産に注文して17時に入荷と言う早わざ…。 ただ、作業は下手すると帰省先の妻の実家…。 帰省なのにリジットラックを2つ持ち、後2つは帰省先で購入予定…。 オイルチ ...
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