俊吉7号のブログ一覧

実はサーボスプリングがバラバラになり、位置が判らないので
休憩がてらネットで検索したが良く理解して無かった。
カミさんには判らないとは言えないのでゴソゴソ隠していた。
コントロールバルブユニットを取り付ける時
サーボスプリングの場所を間違えていて、全く取り付けられず
すごく重いので、パンタジャッキで無理やり押し付けようとしていた！
当然、スプリングの入らないサーボの反発にあってユニットが取り付かない
サーボを押したのでATFがあふれ出て髪の毛に付くし散々！
途中で位置が違うのに気がついた！
砂が付いたスプリングをパーツクリーナーで洗い再トライで完了した。
お陰で髪の毛は臭くなるし、無理やり取り付けようとして筋肉痛！
この時、下廻りでオイル漏れを発見！
2万キロ前にエンジンカタカタ音でエンジンオイルを固めにしていた。
その影響で左タペットカバーからオイル漏れしていた！
またもや次回修理の予定が…。
とりあえず、給料入ってからにしょうっと…。