俊吉7号のブログ一覧

フロントキャンバーが規定外の件。
原因を突き止めたくて、てっ言うか原理が判らなくて、
キチンと検証してみました。(自己流で…。)
最初はcuscoみたく純正品の穴を長穴にしてキャンバー調整しようと思いました。

アッパーアームのブッシュはよく見たら、ボルト止めされる部分と
ブッシュの外側アーム部分の寸法が約5ミリも違っていました。

この事でブッシュの中心が寄るのは、アーム自身がよじれる事が判りました！(知ってた人はゴメンなさい)しかも、ブッシュの片側はツバ付きで、ほぼツライチになっています…。と言う事は、主に動くのはツバ無しの方で動くみたい(自分の主観)ツバはテカテカに光ってるのは擦れた証拠？

ブッシュの中の金属の経は22ミリゴムの外側までは30ミリ、ブッシュの取り付けの外径は40ミリ。この寸法のスペーサーなどを装着すれば、アッパーアームの動きも制限出来るし、ゴムの部分にスペーサーをはめるとブッシュは完全に動かないので、キャンバーもブッシュのヘタリとは無縁になると思われます！
ただ、動くのは訳があるハズ…。キャスター角やロアボールジョイントにも影響すると思われます…。
まだ思考中なので、もっと良いご意見ありましたらお願いします。