俊吉7号のブログ一覧

コノ人知ってるだろうか？フレディ　スペンサーです。
コノ人が無敵だった時代、このマシンを良く見て欲しい…。
ブレーキが大した事無いんです！
本人曰く「ブレーキはキッカケに過ぎない」と…。
コノ付いているブレーキは止まる為の物では無い！と言っているのです！
彼は「前ブレーキに問題がある時は後を使う」と…。
つまり、「ブレーキなんかどっちでも良い」と言ってるんです！
サーキットに行ってる皆さん！
デカイブレーキ付けようとしてませんか？
サーキットは止まる競争じゃないですよ〜！
出来れば、ノーブレーキで…。無理だからブレーキ掛けるんです！
タイムが良くなりたかったら、ブレーキヤメましょう！（無理！）
最高速上げたかったら、デカイブレーキヤメましょう！
まぁ、スペンサーのような"天才"には簡単になれませんネ！
私が崇拝する（レーサーの頃）スペンサーでした。
サーキットは「気合」や「根性」で走るところでは無い！と教わりました…。
バイクのハングオンでさえ「物理学」であって「遠心力」と「摩擦力」のバランスなんです！（皆さんご存知ですよネ）
コーナー手前でブレーキ？「何の為に？」天才は違います！
ドリフト（バイクだとスライド）してる人はわかると思います！
ブレーキはキッカケでコーナーリング中はアクセル全開！
ターン終了後（コーナー出口で）アクセル戻す！
最初意味判りませんでした（馬鹿なんで）！
多分ドリフトも同じでしょ？最速ドリフトコーナーリングはこんななんじゃ？
当時、スペンサーのコーナーリングの音が凄いと噂でした（見た事無いです）
スライド（ドリフト）でターンして直進になる時（ハイサイドになるので）アクセル戻すみたいです。
天才はブレーキなんか何でも良いんです。
ワザワザ大きい高い◯◯ンボとか要らないですよ！
サーキットに止まりに行くんじゃ無いでしょ！