俊吉7号のブログ一覧

地震前に発注したスイッチが届いた。
震災で遅れても仕方ないと思っていたので、
安心した。
新品のスイッチを分解して配線の状態を確認

自分が試した結線だった。
やっぱり自信が無いから、ハンダ不良なのか判らなかった(;´д｀)ﾄﾎﾎ…
新品のスイッチは、予備としてストックするつもり…。
配線をやり直しても、いじくっているとハンダの付け根から切れてしまう。
配線自体がチャチなので、取り換える事に…。

今は昔のPCのケーブル！使うのは3本だけだが、
ストックしておけば何かに(いつになるやら)使える…。
コレってかなり丈夫ナンデス！保護カバーも使えるし…。
あとは注文した中継コネクタを後で取り付ける…。
それにしても、このスイッチ…
3色あるLEDが同時点灯なんです(;´д｀)ﾄﾎﾎ…
基板は5本仕様で別々点灯に対応してるのに…。

仕事帰りに部品を取りに行った。
後対応部品のカシメ無し！
でも、何処が違うんだろう？
まぁ、次ベアリング交換する事は無いだろうな…。

今朝、開店と同時(家の向かいなんで)に
日産にエアコンアイドルプーリーASSYの注文をしたら、
部品変更になって安くなると…。
何でもカシメ無しになったと…。
ナンデスと！さっき苦労して
ベアリング抜けなかった原因のカシメが無くなってる！
最初からそっち付けとけつーの！
日産何かL20の時からベアリングだけ交換出来たのに！
余計な事しなくて良いんだヨねぇ…。
にしても、後対応部品にならないとベアリング交換出来ないなんて…。
オイラの車は30万キロなんだから、
次のベアリング交換なんて無いよ(;´д｀)ﾄﾎﾎ…

販売中止のプッシュスタートスタート…。
スイッチは薄くて便利なのに、
配線がチャチで切れちゃう…。
単純にハンダしたら、

全部(赤いの)点いていたLEDが

赤いのが点いていない事に今日気がついた！
エンジンは掛かっていたので判らなかった…。
分解して、ハンダしても付け方が判らない…。
5端子を3配線でハンダしなきゃイケない…。
結線方法を間違えると、エンジンがスタートしない…。
勝手にACCになりっ放し…。offにしてもACCが立ち上がる…。
そんなに組み合わせが無いハズなのに
赤LEDが点けられない(;´д｀)ﾄﾎﾎ…

プッシュスタートスイッチのGY-902の販売サイトが無くなってる！
サポートすると言いながら、販売サイトが無い！
まぁ、スタート時の警告灯異常は、自力解決したけど…。
何か怪しい会社だった…。
サポート受けれないなら、分解して改造するまで！
ワンプッシュスタートが3秒なんだけど、もう少し長くしたい！
分解したら、コンデンサーでやってるみたい…。
交換しちゃえば良いのさ…。