俊吉7号のブログ一覧

厚盛パテなんですが…。
硬化剤を目分量で入れて…。以前鈑金屋さんに教わった通り…入れ過ぎ注意で少な目に混ぜたら…この様な色（硬化剤と混ざった色）でベスト！！と思ったんだけど…。
2日経っても硬化しません！！(;´д｀)ﾄﾎﾎ…
ネットを調べると…？
3日経っても硬化しない！！とかありました！(;´д｀)ﾄﾎﾎ…
ER34のサビ穴は塞がっている！！ので…
仕上げ塗装が出来無いだけなので…
気長に待つ！！
しか無いのかなって…(;´д｀)ﾄﾎﾎ…
硬化剤を入れ過ぎの最初のパテは…
硬化はしましたが…
何か問題が出る気がするので
2回目は少なくしたんですね…。m(_ _)m
メーカーは違いますが
両方ポリパテなので
硬化剤は同じハズ…。m(_ _)m
いつ？固まるやら…。(;´д｀)ﾄﾎﾎ…

ER34の純正インジェクターには…

この様なストレーナーが入ってます！

35万キロ走行しても…？
ストレーナーは詰まってませんでした…。m(_ _)m

純正インジェクターは
フィッティングを外すと
先端はこんな感じ！！
先端に付いていたのは
プラスチックのスペーサー！

今回中華のインジェクターでも
全く問題無く作動！！＼(^o^)／
ストレーナーの詰まりも無かったので…
6番のスパークプラグが白くなる件は…？？？
フューエルフィルターは7万キロ経過…。
インジェクターストレーナーが詰まって無いから…
フューエルフィルターは平気とも言える…。
インジェクター先端は…？
吐出量は機器が無いと判らない…。
しばらくは様子をみてみよう…。m(_ _)m

もはや！！
35万キロのER34に！！
一本1万円超の
純正インジェクターは…？
不要ですね！！(;´д｀)ﾄﾎﾎ…

なのでAli expressでスカイライン用を購入！＼(^o^)／

全く同じ商品で…
ホッとしました！！
6本セットでも4000円しない！！
大丈夫なのか！！？？
そりゃ！！
付けて見ないと判りませんね！！m(_ _)m

そもそも！！
何故！！？
インジェクターを交換！！？？
ソレは…
インジェクターの詰まり！！が
予想されたから…？

前回！！
イグニッションコイル交換の時に…
最初にスパークプラグを交換した際に…
6番のプラグが！！
やけに白い！！(;´д｀)ﾄﾎﾎ…
コロナ禍で！！
近所の買い物しか使わないのに！！
おかしい！！？？

インジェクターには…？
インジェクターストレーナーが付いてますが！！

6本4000円なら…？
ストレーナーを購入して交換するより！！
安い！！（簡単！！）m(_ _)m


ストレーナー以外にも詰まっているかも知れないし…。

商品が夕方到着したので！！
作業は明日以降！！m(_ _)m

LLCコネクタも
新品は明日の午後なので…。（別作業）