俊吉7号のブログ一覧

以前から使用している
スージースポーツのラバーフェンダーモール。
付けて何年かすると剥がれてしまう。
高速道路で飛んでいった事も…。
ソレも決まって助手席側。
今年も妻が「取れそうだよ」と指摘。
コレを飛ばすと1台分1万円で買う羽目に…。
何度も接着しても浮いてしまう…。
今回接着を全て剥がして
両面テープで貼り付け、
さてどうしよう…？
ネットを検索すると…、
ビス止め…！
よって穴を空けて（本当は嫌だけど）
ビス止めしました。
ビス止めしても
スカイラインのフロントフェンダーは
アーチの形にモールを合わせても
浮いて来てしまう…。
アーチが完全な半円じゃ無いからなのかも…？
ビス止めしたから取れないけどね…。

早朝パッド面研して、
出掛けたんだけど…、
右リヤ成功！ところが…

左リヤ外周が駄目〜！
やはり、コンクリート床ヤスリだと(;´д｀)ﾄﾎﾎ…
帰宅したら雨なので…、
明日また…、
パッド面研です(;´д｀)ﾄﾎﾎ…

昨日、リヤブレーキローターを交換中に発覚した
ワイトレボルトのネジ山ナメてた話し…。
昨日はローター交換後に、某ショップに電話！
自力で治したが、どうにもずさんな作業なので苦情を言った！
店長曰く、「インパクトで締めた人と、トルクレンチで確認する人は別人」と言う。私は、「ソレでは責任のなすり合いでは無いか？。インパクトで締めて、締まっていかないのを放置した人、途中でナットが止まってるのにトルクレンチでただ確認した人」
私は元整備士だか、こんな事はよく有る（よくあり得る）事！
ホイールナットを付ける時に、キチンとネジ山に噛ませてないままインパクトレンチで無理やり締めるから起こる事！
某ショップでは、ネジ山修正器も有ると言う…。
なのにこんな対応で、憤りを感じてしまった。
昨日の話しで前輪も判らない事になってしまい、
本日前輪の締め付け&ナメを確認した！
ネジ山のナメは無かったが…、
インパクトレンチで強く締めすぎ！
ソレも右前輪だけ！
トルクレンチのトルク以上にインパクトレンチで締めたなら、
確認のトルクレンチは意味がない！
某ショップにメールで指摘した！
手で緩められない位締まっていたら、出先でパンクした時
どうやってスペアタイヤと交換するんだと…。

今日はオイル交換。
最近は1万キロも走らないうちに半年経っちゃう…。
よって、半年交換。
本来夏は油膜切れ防止（タペット音防止）で
20w-50を使っていたが…
お金が無いのと、31万キロだからいいっか？と
安い10w-30にした。
その分マイクロセラやマイクロフロンを添加！
某ホームセンターで開店記念の時4L880円！なのに
1ヶ月悩んで、安いオイルに決定した時は…、
既に980円となっていて(;´д｀)ﾄﾎﾎ…
1L缶を買うより4Lもう1つ買う方が得なので
4L缶を2つ購入。（開店記念より200円損した）
さて、オイル交換中に気付きました…。
フロントタイヤの山が無い！
空気圧はEXTRAROADなので高めにしていた事も原因。
幸いリヤの山はあるので、応急でタイヤの前後交換。
タイヤを外して…更に、
フロントパッドが半分！
最近ブレーキフルード交換したので、
大体判っていたが、もう注文しないと…。
今年は車検で出費が多いのに…、
追い打ちをかける出費！(;´д｀)ﾄﾎﾎ…

先日シーリングファンの修理は完了したが、
調光器対応LED電球で問題が起きた。
最近アマゾンで調光器対応LED電球が
格安で売られているので購入してみた。
電球は点灯するし、調光する…。
ただ暗い！
ナゼこんなに暗いんだろう…？
電球本体に

110V〜130Vの刻印が！
ナント！定格100Vでは無いのです！
そりゃ暗いわ！
調光器対応のLED電球なので、
100Vでも点灯するのです。
ただ、130Vで本来最大の明るさです。
他の人も中華のLED電球は暗いと指摘していますが、
多分定格が130Vだからだと確信出来ます。
皆さんも中華のLED電球には注意して下さい。