フェットンのブログ一覧

今回は頭文字Ｄでもお馴染みの「赤城山」に行ってきました。

車高を下げた為、走り屋対策で道がうねっている所などちょっと不安でしたが山好きなので、久しぶりに行きたくなり我慢出来ず行ってきました♪


三箇所ほど、油断して軽く擦りましたがこの車高なら全然行けました☆

上にある池では、ボートなどが乗れ恐竜の姿のものなど種類が増えていましたｗ

いつも平日はガラガラですが、さすがに夏休みだと混雑してますね・・・・。



フォトギャラリー　もどうぞ。(^-^)

ほんと暑い日が続きます・・・。(；^_^A


しかし車が汚い為、我慢できず洗車しました♪


ピカピカになったけど、背中はビショビショ・・・


今日は数日前に車高を落とした（全然温いですが・・）ということで、どのくらい運転に支障が出たか試し運転に行ってきました。
他の場所もそうですが特に問題の会社の入り口に。(^-^；
車高短殺しのような入り口です・・・・。（泣）実際、エアロ割った人もいます・・・。
休み明けに会社に入れず、「会社に入れないので、休みます」なんてアホな事だけは、ありえないので・・・・。

実際トライしてみて、多少ズルのは覚悟してましたが見事にクリアー！
かなりゆっくり入った事もありますがｗ
ということで、これなら特に他の場所も支障が無いようなので良かったです♪
でも調子にのって油断して道路の微妙な凹凸で跳ねると擦ります。

まぁ普段から少し注意していれば、この車高なら結構あちこち行けそうです。
もう立体駐車場などを上るのは、無理だと思いますが・・・・。

あ・・・山の道などでドリフト防止？のようなグワングワン凹凸が付いている所ってやっぱりキツイのかな・・・・。
赤城山に行けなくなるのは、ちょと悲しいかも。(^-^；

ども！(^-^)ノ

今日の夕方一本の電話が。

「車、仕上がったよ～！」

自爆品装着完了の電話でした！

店：「明日あたりに取りに来ます？」

自分：「いえ、今取りにいきます！」

即行で取りに行きました。代車で３日過ごすのは、辛すぎます。

以前のブログで装着予定の物を紹介しましたが、変更しました。

車高調 ： ＣＵＳＣＯ　ＺＥＲＯ－１　



・（Ｆ：１４Ｋ　Ｒ：１０）・全長調整式
　　ＨＫＳの予定でしたが、ＣＵＳＣＯは全長調整式でストローク量も確保できる
　　為、どちらがいいかちょっと賭けでしたがこちらにしてみました。
　　ＨＫＳも全長調整式を出しましたが、まだ対応していません・・・・。
　　装着予定の物より少し固めですが、乗り心地は思ったより悪くなかったです。
　　この程度なら、全然許せる範囲ですね。(^-^)b
　　減衰力は固定式です。硬くしたりしたくなるようなことは無いと思うので。
　　財布にも優しい値段ですので、おすすめです♪


タイヤ ： YOKOHAMA DNA S.drive　
　　　　　　　　


　ルマンの予定でしたが、ヨコハマの「S.drive」にしました。
　ルマンより引っ張り形状ではありませんが、車高が温い分フェンダーとの
　隙間も埋まり見た目も良くなり、性能的には「ネオバ」の一つ下のランク
　で、申し分ないと思います。耐久性などもいいらしいです。
　でも、見た目はやっぱりルマンの方が上だと思いますが・・・。(^-^；
　自分的には、こっちで満足です♪
　空気圧は、２．８ｋにしました。

という訳で装着したものは、こんな感じです。
フロントタイヤも、何気に溝が無くなってきているので近いうちに交換することになりそうです・・・・。（泣）お金が・・・・。
いい時間だったので、車高が下がった状態などのフォトは後日撮ろうと思います。
ちょっと土地柄上、下げすぎたような気がします・・会社に入れるかな。(^-^；

長くなりましたが（休みで暇人）、お店で面白いものを見付けました。
モニターなんですが、サイズが

「２．５インチ」ちっちゃ！なのにすごい綺麗！

店：「センターの小物入れの所にこれを２～３個入れたらおもろいよ♪」

また・・・・あぶない誘惑を・・・・（汗

　

こんにちは♪どうも、運転好きの車馬鹿です！


今回は、お盆休みで混む前にと言うことで　　　「碓氷峠（旧道）」
に行ってきました。

新道（碓氷バイパス）は、夏休みだけあって多少混んでましたが、「頭文字Ｄ」でお馴染みの旧道はガラガラでした。

当たり前ですが・・・ｗ


詳しくはフォトギャラリーにて　→　ここから