クラッチと思ったら、フライホイールが逝っていました⤵️⤵️⤵️

会社の帰り道、いつも通りに走っていました。
信号が赤になったので、クラッチペダルを踏んで停車。
踏んだ時に、聞いたことの無い小さな異音が。。。

信号が青に変わり、発進すると、タコメーターの針は上がるが、それに見あった速度で車体が前に出ない。。。

｢クラッチが逝ったか⁉️｣　と思い路肩に停車してJAFでレッカー。。。

総走行距離 : 238738km

後日、車屋から連絡が有りました。
｢クラッチと思って、バラしてみたらフライホイールが逝ってました。｣

一番右が逝ってしまったフライホイール。(真ん中にあるベアリングが固着して回らなくなっています。)
中央が新品フライホイール。
左が新品クラッチ板。

フライホイールは、部品代だけで、96000円　(@_@;)

クラッチ板はまだ半分位残っていましたが、ついでに交換しました。

なんだかんだで、修理完了まで1カ月。

やっと直ったと連絡があり、取りに行っての帰り道、
少しスピードをあげたら、振動が大きく出て再入院。

原因は、プロペラシャフトの位置がほんの少しズレていた、とのことで、翌日納車となりました。

写真は、ミッションケースの中です。

中を見ることはもう無いと思い、写真を撮っておきました。


修理代金総額 : 190600円なり～‼️


修理完了後は、
①クラッチが軽くなった。
②スターターの音が静かになった。
③アイドリング時のエンジン振動が少なくなった。

恐らく、燃費も良くなるのでは⁉️、と期待しています❗