リアラジエターに悩む

水は空気より比重が大きいため、加速Ｇがかかると水は後ろへ、空気が前へ移動する。
ラジエターが後ろ、エンジンが前、更にウォーターポンプがエンジン前端にあるレイアウトだと、加速時にエアが前に集まってポンプがエアを噛みやすい理屈。
ポンプがエアを噛むと空転して水を送れないためオーバーヒート．．．

ラジエターを前に持って行けば解決するんだけど、フロントオーバーハングに２０キロ超のウエイト積んでタイムアップするはずもないので却下。

そこで今考えているのが squash12vさん に紹介していただいた これ 。
こいつをリアラジエターの下方に設置すれば、まずエアを噛むことはないはず。
果たしてうまくいくかどうか (^^)