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イイね!
2008年09月09日

カーボンエアーインテークその後

カーボンエアーインテークその後 取付から約2ヶ月経過しました。



走行距離は1000キロぐらいだと思う。
この間特に問題が生じる事も無く、
警告等のの表示も一度も出ていません。



それで、自分が一番気になったのは音なのですが、
大人しく乗っている分には、とても心地よいサウンドなのですが、
上り坂で加速しようと大きく踏み込むと、とてもうるさいです。
(毎回嫁に『元に戻せ!』と言われるぐらいうるさいですw)

上り坂では当たり前の事とも思うのですが、
音の割には加速してくれないので、以前に比べてすごーく車体が重く感じます。
なのでさらに踏み込むわけですが、そうすると凄い爆音www


こいつはスロットルの開きに比例して音が大きくなるので、
うるさくならない様なアクセルワークを心がければ、
エコドライブに繋がるという地球に優しいインテークです(爆)


その他の性能等のインプレについては、自分の意見はあまり参考にはならないと思うので、
それについては、オフ会などで直に感じて頂く方が宜しいかと・・・。
自分的にも2台並べて比べてみたいので、興味のある人は是非声かけて下さい!!

ちなみに14日の北関東オフは参加する予定ですのでヨロシク。

ブログ一覧 | カーボンエアーインテーク | 日記
Posted at 2008/09/09 19:15:28

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この記事へのコメント

2008年9月9日 19:47
エドはるみとどっちがうるさいですか?
コォォォォ~~~
コメントへの返答
2008年9月10日 19:15
多分インテークの方がうるさいです(笑)
2008年9月9日 20:27
プレの場合、実は純正の吸排気が一番よかったりして・・・
コメントへの返答
2008年9月10日 19:17
たしかに純正はすごくバランスが良いと思います。
弄り始めたら止まらなくなりそう(笑)
2008年9月9日 21:35
位置の問題なのか、ウチのはそんなにうるさくはないですねえ。前輪の真ん前くらいですからね。

加速は...エンジンそのものの方がうるさいです。(笑)
コメントへの返答
2008年9月10日 19:23
吸気音は停車時には気になる程度なんですけど、
加速時はゴーーーって凄い音ですよ。

今度比べさせて下さい!!
2008年9月10日 0:09
乗ってみたい。。。…(〃_ _)σ∥イヂイヂ
コメントへの返答
2008年9月10日 19:23
是非こちらにお越しの再は!!
あるいは、同じの装着してみる??
2008年9月10日 8:25
ご無沙汰してます~

自分のは停止状態のシューシュー音が結構でかいです。
走り出すとあまり気にならないですね~(マフラーの音がでかいのか??)

MTGの時比べましたがEXEより音はでかいですね。

PS・2年ほど前にSIMOTA装着した人がシリコンパイプが早くも割れてしまったとの
  報告がありました。まあこの部分はいくらでも購入できるので経過見です~(笑)
コメントへの返答
2008年9月10日 19:32
自分のは停止時はキーンって高い耳障りな音で、アクセル開けるとブォンっていい音がします。
マフラー純正の時もマフラー変えたの?って感じの音です。


シリコンパイプ割れましたか!
プレマシー用インテークの取付金具は1個だけで、ちょっと心配だったので今後良く見るようにします!!
2008年9月10日 10:29
お久しぶりで~す。

14日の北関東オフ参加予定ですので
じっくり聞かせていただきます(^^ゞ

よろしくお願いします~♪
コメントへの返答
2008年9月10日 19:34
どうもお久しぶりです!

14日参加しますので宜しくお願いします。
たまきちさんのプレもしばらく見無いうちにイメチェンしてますね~。
楽しみにしてます♪

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