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  9. フロントガラスシールラバー交換 [紅璃生4GT]
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紅璃生4GTの愛車 [ルノー ルーテシア]

   

整備手帳

作業日：2023年6月11日

フロントガラスシールラバー交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 3時間以内
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フロントガラスシールラバー交換
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酸化/紫外線等の経年劣化によりラバーがボロボロです。
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フロントガラスシールラバー交換
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諸先輩方々の整備情報から選択した商品は
この形状のタイプのモールラバーに。
作業工程も参考させていただきました。
ありがとうございます！
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フロントガラスシールラバー交換
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カウルを外してボロボロのラバーをカットします。
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フロントガラスシールラバー交換
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カットしたラバー。硬化してパキパキ折れる程です！
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フロントガラスシールラバー交換
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外し次いでに白色化したカウルとワイパーアームを塗装しました。
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フロントガラスシールラバー交換
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ハショッて完成図ですが　この角度から見ると綺麗に仕上がってますが　ウィンドウとカウルの間が、カウルの歪みからか隙間だらけです。
新しいラバーの幅も短いのも隙間の要因かと。
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フロントガラスシールラバー交換
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隙間を埋める為の策がないかと　考えついたのが　ラバーモールをニコイチに重ね合わせて幅を広くすることで　フロントガラスと密着させて隙間を塞ごうと試してみます。
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フロントガラスシールラバー交換
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二個一のモールはガラスとの接触面が凸凹になるので　スポンジ両面テープを使用することで接触面の気密性を少しでも高めます。
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フロントガラスシールラバー交換
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隙間はなくなりました。見た目も悪くありません。
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フロントガラスシールラバー交換
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とりあえず完成して　様子見です。
カウルの歪みがキツかったので　両面テープが剥がれるのは時間の問題かと思います。
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