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台風襲来。
皆さんは被害を遭われていないでしょうか？
こればかりは、何の被害もなく過ぎ去ってくれるのを待つばかりです。

台風なので、せっかくのカレラも乗ることができず、残念です。
でも明日になれば、天気は回復しそうなので、おもいっきりカレラドライビングを楽しみたいです。

ミラー越しのリアフェンダーと夕陽が早く観たいー。

エクステリアは、伝統を重んじつつも、新しいデザインに挑戦している。
誰がみても911 とわかるデザインに満足しています。
前面のナンバープレートの位置には賛否両論ありますが、慣れてしまうと、悪くは感じません。

インテリアは、直接基調の993世代以前のデザインをオマージュし、そこに新しさを取り入れ、伝統と最新技術を組み合わせているところがまたいいと感じています。
ナビ、スイッチ類の操作性は、今ひとつと言うところもありますが、ナビを主目的に購入したものではないので、そこは評価から外します。

ドライビングは、どこから踏み込んでも身体が後ろに持っていかれる加速力、スッと切れるクイックなハンドリング（けっして扱いにくいものではない。）、どの速度域で踏んでも効くブレーキ。
このパフォーマンスは、「最高のひとこと。」これ以上の言葉は見つかりません。

911は、『最新が最良』と言われますが、どれをとっても最良のできで、『最新が最良』とはよく言ったものです。

何はともあれ、ポルシェブランドの本流、911の最新版に乗れる喜びをかみしめながら、911生活を楽しみたいと思います。

9月11日。
911の日に仕事が忙しくて911カレラSに乗れなかったのが残念。
なので、先日の日曜日ひとコマ。
ミラー越しに見えるリアのふくらみとミラーの先に見える大阪城🏯

日曜日の早朝。
昨夜の雨で路面はウェット。WETモードを試す機会を神様が与えてくれたと前向きに捉えて、走り出すも、WETモードの表示はでず( ´△｀)
もっと濡れた路面じゃないとWETモードの表示は出ないのかな？

しかし、このリアの膨らみは、いつ見ても惚れぼれする（≧∇≦）

7ヶ月待って、ようやく手元に来ました。
ポルシェな生活、はじまる。