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今年のゴールデンウィークに事故をもらい(自己責任0、相手側100%)、この7月頭に修理完了して、2ヶ月ぶりにバイクが戻ってきた。

事故前マフラーは純正でしたが、今回の事故で社外製品のスリップオンに交換されてました。もう純正のスリップオンの在庫が無く生産終了ということで。

事故により傷ついたヘッドランプASSYも交換され、新品のようになりました。

これからまたツーリングに行くぞ！

24年目にして初めてのFRフォークオーバーホール・・
もっと早くにやるべきなんでしょうが、ついつい後回しに。
しかし、オーバーホール実施後、見違えるようにフロントの振動が軽減しました。

ただ、バイク屋さんが言っていましたが、インナーチューブの最上部にちらほら錆の点々があって、次回OH時はインナーチューブも変えた方が良いということでした。



しかし、次OHするときは、おそらく5年後以降になると思われるけど、その頃には部品生産されていないんじゃないかと・・。

次回はチェーン、スプロケット交換を4月上旬までに行おうと思います（もちろん、ショップ依頼・・）。

今日はお休みにしたので、バッテリー充電がてら、宮ヶ瀬へ。いつもの鳥居原へ。

雲はありますが、良い天気。
花粉は結構飛んでました…
平日なのでライダーも少なめでした。



いつものベンチから。



平日で駐車場無料なので、吊り橋の方へも久々に行ってきました、
お昼前で、気温も11℃位あって気持ちの良いポカポカ陽気でした。



帰宅後の総走行距離45007km

この冬(2月)、3度目の宮ヶ瀬の鳥居原。

この日の気温は約4℃(10時半時点)。
まだ早いせいか空いてて、ベストポジションで写真を撮れました。



山にはうっすらと雪が積もっています。
寒いわけです。



寒くて早い時間のせいか、バイクは少なかったです(この後、昼頃になると混んでいたとか)。


ここの売店でパンを1000円程買って帰路に。
このパン、オギノパンでは無いですが、とても美味しかった。
また買おうと思います。

またまた宮ヶ瀬へ(定期コースです)。
今日はオギノパンから入る北岸ルートの通行止め解除されていました。
天気は極弱い霧雨でした。
気温は10℃位でしょうか。



やはり、ホイールにリムステッカーを付けると、ワンポイントになってカッコ良くなりす。


いつものベンチから。
先週より雲がもくもく。


バイクの数も比較的多めでした。


また来週も行っちゃおうかな？