うこんの力@NDのブログ一覧

みなさまおはこんばんにちぶさたにござーます。
なんだかんだとよーやく時間があくよーになったうこんさんにござーます。
久方ぶりの文字だけ駄文にござーますがご容赦くださーませ。

さてさて、先日洗浄を終えた（ような気になってる）CP-035については、先日のブログや
昨日Upした整備手帳にほどほど詳しく綴ってござーまするが、一言で申し述べるならば

「まだだ、まだ終わらんよ！」とゆーよーな状態にござーます(何

予想以上に塗装の状態が悪く、現状でも履けないことはござーませんが
長く使うならきちんとリフレッシュした方がよいことは明白となってござーまして・・・。
うこんさんが勝手に敬愛しておりまする中部の御大将・ken様もわざわざご来訪の上
塗装指南にお時間くだすったこともあり、できることならDIY(どうにか　いちどきに　やっつける)で
対処したいところではござーまするが・・・

塗膜剥離と磨きはいいが、塗るための場所がねぇよ？

とゆー現実がうこんさんの手仕上げ半鏡面からのディスク部ブラッシュド・カラードリムでﾋｬｯﾎｩ作戦を
根底から阻害する状況となってござーます(死

御大将のレクチャーに従うなれば、純正の塗装は剥がさないほーが間違いなく
良いとは理解してござーますが、剥がさんことには喰いついた鉄粉が除去できませぬ(死・そのいち

剥がしたら剥がしたで、ハンドツールもない徒手空拳でひたすら均一に
磨きを掛けねばなりませぬ（死・そのに

よしんば磨けたとして、アルミ素地への塗装となりますれば下地密着剤・下地サフェーサから
捨て吹き下塗り上塗りクリアと６回もの塗装を潜り抜けなければなりませぬが、
うこんさんは塗装が壊滅的に上手ではござーません(死・そのさん

何かの奇跡が起きて、全ての塗装工程を良い仕上がりで終えられたとしても、
溶剤塗装に起因する塗膜の薄さ＝保護性能の脆弱さは解消できませぬ（臨終

あーあ。そっちの道に進んでおけばよかったなーあー・・・（後悔役に立たず

・・・まぁ、取り返しのつかないことで悔やんでいてもろどしーちゃんのｵｻﾚが進みませぬ。
うこんさんが求めているホイール本体＝アルミ素地の高い保護性能について、
最も適していると思われる塗装は以前からぶつくさぼやいている「粉体塗装」と
ゆーことは調べがついてござーます。

「粉体塗装」、または「パウダーコート」がどんなものかともーしますと

　　　　　ぐぐって下さい（ｺﾗ

・・・えー、簡単にもーしますれば、プラスチックで金属表面を覆うよーな塗装、らしいですな。
溶剤に溶け込んだ塗料を吹き付けるのではなく、帯電した金属素材に樹脂の粉末を
吹きつけた上で加熱し、金属素材上に貼り付いている樹脂粉末を溶かして塗装する
手法とのことにござーます。
通常の塗装に比べて、塗膜が厚く耐熱性も高いのが特徴だそーですょ。
最近のホイールではベースコートとして使用されている事が多いそーです。

欠点としては、調色が不可能で電気釜での焼付けになるため専門業者さんじゃないと
施工できない上に少々値が張る、といったところでしょーか。

まぁ、１本３万までなら許容範囲です(ﾏﾃ

・・・ちなみに。

うこんさんが落札したスペック、「16inch　7.0JJ　+35」の新品価格はー

Web上に転がってた情報によりますればー

　　　　　　￥27,900/本

だそーですょ(死

いまんところ落札価格＆送料で￥75,000/4本　ですのでー

一本あたり￥18,750で新品価格の66％となってござーましてー

何をどーしても新品価格を超過する事が確定してござーます(爆死

HAHAHA・・・なーんでNB乗ってたときに買っておかなかったかなーあー（涙

ま、過ぎたことはしょーがござーませんし夢の価格は現金に置き換えられませぬ。
つー事でちーと塗装をお願いする業者さんを調べてきたいとおもーますょ。

そんではまた近いうちに～ﾉｼ

みなさまこんちごぶさたぶりにござーます。
ブレーキダストで爪が真っ黒なうこんさんにござーます。
前回のブログから3週間ほど経過してしまいまったが、よーやく本日どーにか
ホイールの洗浄が完了致しまったのでごほーこくもーしあげ奉りそーろー(何

まぁ、完全洗浄には程遠いわけですが(死

CP-035は古いホイールとゆー事もあり、近年主流である粉体塗装ではなく、
溶剤塗装、いわゆるウレタン塗装の為塗膜があまり丈夫ではござーません。
そこにあんだけダストが固着していたものですから、鉄粉がまー食い込んでるわ
食い込んでるわ。



この位まで掃除しても、パープルマジックかければ全体が紫色になりますし、
水かけて放置すると茶錆が浮き上がる始末にござーます。
こりゃもう塗装ごと削り落とさない限り鉄粉の完全除去は出来ませぬなぁ。

まぁ、頑張った甲斐あってとりあえず「使える」状態にはなりましたけども。
つーことで



えいや、っとあてがってみました。※組み込んではござーません。
タイヤ外径が一回り大きいので参考程度ですが、全体のイメージとしては
よさそーな雰囲気にござーます。
純正のガンメタと比較して、足元に軽快感が出たかなぁ、と。
スポーク間のバランス等々、やはりスポーツカーには5本スポークが似合うます。
・・・10本だろ、って？いやいやまぁまぁお待ちくださいよ旦那(何

この子は5本スポークの中抜きですよと強弁します(ﾏﾃｺﾗ

10本スポークってーのはCE28の5穴モデルみたいに等間隔で10本並んでるものを
言うのであって不当ピッチのCP-035は5本だとうこんさんはおもーのです(ｺﾗ

まぁ、そんな戯言はさておき、遠目では綺麗に見えますが



近くで見ると



こげな具合に



だいぶ痛んでござーます。
当初はタッチアップでごまかす予定にござーましたが、ナット穴のところとか
ウェイト取り外した時についたものと思われるえぐれ傷はちとごまかしきれそーも
ござーません。
塗膜削り落として全研磨かけて再塗装ならある程度見栄えも宜しくなろーかとは
おもーますが、如何せん塗装の設備がござーません。そしてなにより

うこんさんには塗装のセンスがござーませんorz

・・・だからドアミラーハウジングもいつまでも塗れないんだよねぇ・・・orz

つーことで、ここは大人しくプロに頼ろうとおもーます。
名づけて「札束でほっぺたひっぱたけ」作戦です(ｺﾗ

とりあえず本日画像を添えてお見積のお願いメールを送信いたしまったので、
ご回答を頂戴次第いろいろ検討しよーと考えてござーます。
車検までには履けるようになるといいな！（ﾄｵｲﾒ

※CP-035　落札価格　　￥71000
　　　　　　　　　　送料　　￥　4000

みなさまおはこんばぶさたにちわぶりにござーます（何語
昼は斜壊塵（しゃかいじん）、夜は樹海探索のﾎﾞｳｹﾝｼｬｰと学生と怪盗その他諸々
一人暮らしなのにわらじを数足履きまわしてわやくちゃなうこんさんにござーます。
気がついたらひと月以上ブログを放置してござーまったHAHAHA(ｺﾗ

つー事で久方ぶりに一筆したためてみよーかなー、と。
何シテル？ではちょびっと触れましたけども、このたび十数年越しの片思いを経て
ねんがんのアイスソードならぬミルアルーホイ(何　を入手いたしまった。

タケチプロジェクト謹製・CP-035にござーますﾋｬｯﾎｰｲ。

某ヲクで「○してでも　うばいとる」(ｺﾗ　勢いで競り落としてまいりまった。
希望としては6.5J+40がベストだったのですけども、さすがにそこまで都合がよくもなく。
7J+35にござーますが、これでもWeb上に転がってたデータによれば、
4.25kgとゆー驚異的な軽さを誇るるーほいにござーます。その軽さたるや
純正比-2.5ｋｇ！※若干の誤差あり
すわトン切りかってくらいですがまーハブリングやらなんやらで4本で-6kgくらいなら
うこんさん的にはすこぶる満足です。

今すぐにでも組みつけたいところではござーますが、そこは中古るーほい。
まずはお掃除して状態の確認を、と思ったのですがー・・・



すこぶる汚ぇなｦｲ(汗
まー、外車で使われてたってことなんである程度は覚悟してはござーましたが・・・
↑の写真にしても、恐らく後輪で使用と思しき2本の片割れですので、前輪側と
思しき残り2本はこの倍くらい汚れてござーます(汗

とは言えうこんさんの手元に来てしまった以上、徹底的に綺麗になって頂きませう。
マスクしてゴム手袋してとりゃー！！(何



何処の犯行現場かってくらい紫にござーます(汗
数日間、延べ10時間くらいかけてカーシャンプーと紫魔法を駆使した結果が



こげなかんじ。ハブボルト近辺は若干塗装剥げがあったりレタリングは剥げてたり
細かいチッピングによるものと思しき塗装剥げがそこかしこにみられますな。
もったいないですけどもレタリングはこすり落として塗装剥げはタッチアップしませう。

んで裏面。



焼きついているッ！ダストがっっ！！orz

その他、バランスウェイトを貼り付けてたと思われる両面テープが山ほど残って
ござーますorz
とりあえずダストをどーにかしーよーと



血の池を作りまくってござーますが・・・

本日現在まだ終わってござーません(死

しかもまだ1本目です(爆死

・・・長い戦いになりそうだぜ(汗
ある程度工程が進んだらまたご報告もーしあげますし、全てが完了したら
整備手帳にも上げる予定ですがー

心が折れてホイールリペアに出しちゃうかもしれませんねHAHAHA!(ｺﾗ

みなさまおはこんばんにちわ、うこんさんにござーます。
抜歯の激痛に耐え、残業まみれの日常を超え、よーやく訪れた休日は
布団とｲﾁｬﾗﾌﾞ状態で何もネタがござーません（死

・・・とはいえ、何かしら書いておかないといかんよーな気がしてますので
今宵の晩ご飯の製造風景でも載せてみよーかとおもーます。
クルマ成分？1mmもござーませんよ？（ｺﾗ

つー事で作っていきませう。タイトル画像だけで何を作るか解った人は偉い！（何

まず、お麩をジップロックして・・・右側にﾅﾆｶ物騒なものが見えますね。



1分後・・・



そこにはみるも無残な姿になったお麩の姿が（ﾅﾑｰ
現場近くではたまねぎさんも



鋭利な刃物で切り裂かれるとゆーむごい事件も発生しています（何
あ、ちなみに。画像の包丁は「中新田打ち刃物」といいまして。
とても軽くてとてもよく切れて素晴らしく錆びる逸品です（ぇ？
やはり刃物は炭素鋼に限りますよ（何

閑話休題。無残に切り裂かれたたまねぎさんは荼毘に付されてしまいましたが



葬儀の最中にも別の事件が。大葉さんまで残忍な加害者の手にかかってしまいまった（何



ダイコンさんはと言いますと、荒おろしで削り下ろされた挙句水分を搾り取られ
ミンチよりひでぇ状態に・・・涙無しには見られません（ぇ



個人的には瑞々しい方が好みなんですけども（何

いい加減不謹慎なのでふつーに書いていきます（ぉ
砕いたお麩、炒めたたまねぎ、ひき肉に塩コショウと刻んだ牛脂をあわせましてー



ひたすら揉みこんで行きまする。ねっちょりべたべた手にくっつくくらいまで。



・・・ちとお麩のかけらが大きいよーな気もしますけどもまぁｷﾆｼﾅｲ!（ｺﾗ
二等分して丸めたら投げて叩いて空気を抜きまーっす。



するとこんな感じ。牛脂のおかげでつやっつやのてっかてかになりもーす。



真ん中へこませた上で強火で両面に焼き色をつけたらー



輪切りのたまねぎさんをおきましてー



Onします（何
Onしたらたまねぎが浸かるか浸からないか位まで熱湯をInしてふたして
蒸し焼いていきますとー



こげなぐあいに。
車高が1.5倍ほどに膨れ上がってござーます（何

あとはお皿に盛り付けて、出汁醤油に麦酢とごま油をちょっと加えてスダチを
しぼったタレをかけて花かつおふったらうこんさん謹製・おろしそうこんバーグ完成にござーます。



付け合せはオクラとシメジの炒め物に先ほど下敷きになっていたたまねぎの
油を切って塩コショウと軽くなべ肌醤油で香り付けしたものを添えてみましたょ。

つなぎにパン粉じゃなくてお麩を使うとイースト臭がしなくてよいですょ（何
そいでは、ごちそーさまでした。また来週～（ぇ

・・・ﾂ､ﾂｷﾞﾊ　ﾂｷﾞｺｿﾊ　ｸﾙﾏﾈﾀ　ｦ・・・orz