うこんの力@NDのブログ一覧

みなさまおはこんぶさたしてにちわ(何語
平日＝起きる→仕事→残業→帰宅→寝る。
休日＝起きない(ﾏﾃ
が続いておりますうこんさんにござーます。

そんなわけでして、すっかり遅筆になってござーますが先月末～今月初の
出来事ぶろぐシリーズ第三弾いってみよーかとおもーまする。

アップガレージ小田原店の場所をぐぐるマップって頂きますと、皆様すぐに
お気づきになるかとおもーますが、関東におけるとある「聖地」が程近くにござーます。
羽州生まれ総州育ち、山坂道は大体友達(嘘　なうこんさんとしては、十ン年ぶりに
旧友に会いにいこーかとおもーまして



相変わらずすげーところにある住宅街の見えるこちらまで足を伸ばした次第にござーます。
思えば、最後に訪れたのはうこんさんがまだFCに乗ってた頃になりますなー。
お元気でしたか？



箱根ターンパイク様。
うこんさんは生ガス吐きまくりアフターファイア鳴らしまくりのやんちゃ坊主から
自他共に認める冴えないおっさんに成り下がりましたけども、貴方はあまり
お変わりないよーで安心いたしまった。
新設されたスカイビューラウンジさんははじめましてになります故、ぜひとも
快くお迎えくださーませ、つーことで登らせていただきまったが



・・・ん？



　　　　　「　山　頂　　き　り　」　・・・ﾅﾝﾃｺｯﾀｲ

まー、とりあえず行ってみませう・・・

結論：高橋啓介＆藤原拓海は化け物だ(何

走れねーよ！ってレベルに深い霧に見舞われましたとさorz
山頂はこげな感じ。



いやー、久方ぶりにハザート焚いたまま走ったわー。
やんちゃ坊主の頃だったら谷底コースでしたなはっはっは（ｺﾗ

ま、せっかく来たので



スカイラウンジで



蕎麦食ってきましたとさ（ｿﾝﾀﾞｹ?
今度は晴れたときにまたうかがいますよ・・・たぶん（ぇ

つーか

あんなに傾斜キツかったっけっか・・・？(汗
3速ホールドアクセル全閉でぐいぐい加速するレベルの勾配だと、流石に
ノーマルブレーキだとちと不安になりますなー。
車検前にブレーキ＆クラッチホースだけ換える予定だったけど、ちょっとパッドも
検討してみよっかとおもーました、まる(何

で

疲れが残ったのか、7/8のお休みは盛大に寝過ごしたこともあり
せっかくのマツダ祭りにもかかわらず「来た見た帰った」とゆー
情けない結果になりましたとさorz

・・・お金貯めなきゃﾅｰ。約束しちったし(意味深

みなさまおはこんばんにちわ、うこんさんにござーます。

さて、前回からの続きをば。

つーことで、なんでかしらんですけども朝5時半に起床してしまったうこんさん。
ここしばらくそんな時間に起床したことはござーませんが、案外明るいモンですね。

で

こんな時間に起きちまったら



・・・静岡って遠いなぁなどと思いつつも



とーちゃーく。北条家のお膝元・相模は小田原のアップガレージ様まで
足を運んでござーましたょ。

何でこげな遠くまでまかり越したかともーしますれば、どーやらこちらに
「とてもスンバらしい足回り」が在庫されていると聞き及んでのことにござーます。
長年気持ちのよい走り、意のままのコーナリングを得られる足回りを模索し続け、
かつてはかのポルシェ911にも勝ると言わしめたハンドリングを得るに至った
そんな名門の作った足がこちらに眠ってるとあらば入手せずにはおられませぬ。
開店そうそうに店内に突撃し


丁寧に梱包頂いた上でお持ち帰りの運びとなりまった。
この脚、ワケ知りな方々には「黒棒」などと呼ばれたりしているそーにござーます。
名門の黒棒、うこんさんは大好きです。ふわふわの生地をカリカリの黒砂糖で
覆った懐かしい感じの九州銘菓ですねぃ(違

話し戻って。

この脚、聞き及んだところによりまするとND用では充分なストロークを確保しており、
日用使いで気になる突き上げ感は上手い事吸収しつつも、コーナリング等では
しっかりと踏ん張る減衰設定がされており、また組み合わされるサスペンションも
プリロード設定も含め吟味を重ねた専用のものが用意され、しなやかで快適ながらも
スポーツ走行にも充分耐えられる性能を持ったものだそーです。

ではお披露目いたしませう。此度うこんさんが入手したサスペンションキット、それはー


※写真間違いに非ず。

名門・マツダ謹製、ND5RC純正サスペンションキットにござーます（殴打

・・・殴ることあらへんやろーがね（涙
何一つ嘘いっとりませんやん、かなわんわー(ｺﾗ

ま、なんか期待させてしまったらめんごめんご☆（強打

まーいわゆる「予備パーツ」を確保したって側面が強いんですけども。
それより何より、この子4本セットのお値段が「2990円」でして。

ほら、前に「車高調組むなら～」って駄文でぼやいたときの候補の二社、
Autoexe様製とビルシュタイン様製ってありましたでしょ？
アレ、どれ選んでもアッパーマウントとブッシュとバンプラバーが純正流用なのですな。
そんでちょろっとバンプラバーのお値段なんかを調べてもらったら、4つでざっと
2000円くらいだったわけでして。それでもなんか格安な気はしてるんですけども。

アッパーマウントとブッシュとバンプラバー、全部新品でそろえるよりは安いなーって。
上記三点とダストブーツまで付いて、おまけにショック本体とサスまで付いてくるとなると
こりゃお買い得だなって事で前々からちょいと狙っていたのですょ（と言い訳

アッパーとかの予備があれば、車高調買って組み上げて取り付けるだけの状態に
しておけますし。
将来に対しての投資とご理解賜りたくお願い申し上げ奉り（以下略

・・・いつ車高調入れるかなんて質問は絶対しちゃだめだ！絶対だぞ！(何
一応うこんさんの中で今後のでかい出費のロードマップは出来ているんだ！（ぇ

で、この後ちょっと足を伸ばしたんですけどもそれはまた次のブログで。

あとねーあとねー



道中見かけたこのステキにレトロなかわいいクルマ。
フロントフェンダーのバッヂに「MINICA　SS」って書いてあるんでたぶん二代目の
ミニカだとおもーますが・・・

ぱっと見状態も良さそーだし、レンタカーの積載車に積まれてるし。

レストアするんですよね？するんですよね？？（ｺﾗ

うこんさんもいつか旧車のレストアとかしてみたいモンです。
自宅のガレージで。旋盤とかそろえて。日々こつこつと仕事もせず(ﾏﾃ

・・・早く買ってない宝くじの一等当選券とどかないかなー・・・(撲殺

みなさまおはこんばんにちわ、うこんさんにござーます。
なんかやたらと忙しくしてござーますがみなさまいかがおすごしでしょーか。

で。

ネタはいくつかありまするけども、上手い事纏め上げてやれませぬゆえ
些か乱文乱筆駄弁頓狂な記事が続きますこと、予めご理解ご了承の上
生暖かくお見守り下さいますようお願い申し上げ奉り（以下略

んーでーはー、とりあえず白昼堂々公衆の面前で行った夜の営み(ｲﾐﾌ　の顛末をば

下準備として、先週鉄粉取りを実施してろどしーちゃんのお肌の産毛を取り去っておきました（ぇ
そんで今週、施術前に入浴してもらってー(ﾏﾃ



今度は古い角質を取り除くべくピーリングを行いまする（ｲﾐﾌ
ピーリング液は天然ヤシ油を主成分とする中性のこちら↓



こやつを濡らして固く絞ったスポンジに含ませて、泡立たせないよーに塗り広げましたらばー



30秒～1分くらい馴染ませたあとに極細繊維クロスで優しく磨き上げて行きまする。
どーでもいいけど「ごくぼそ(極細)せんい(戦意)くろす（聖衣）」って着用するとヘタレになりそうで
牡牛座とか山羊座の人に着せてみたくなりますね！（何

で、磨いていくと普通の洗車では落ちないであろー薄いイオンデポジットやら
目視できないレベルの水垢汚れやら古いコーティング膜やらが綺麗さっぱりなくなって



こげな状態の超親水状態になりまする。
・・・完全無機物のクォーツコーティングは落ちていないと信じたい(ｺﾗ
ほ、ほら。ガラスってもともと親水だしねHAHAHA（弱

とまぁ、文章にするとたった数行ですけども。
ボディ全体をこの状態にするのに軽く1時間と腰痛と太もも痛を
覚悟する必要がござーます(死
力は要らないけどねー・・・姿勢が辛いのよ、姿勢がorz

とはいえ、ろどしーちゃんとの気持ちいいスキンシップの為です。頑張りましたよえぇ。
腰も膝もｶﾞｸｶﾞｸになりましたけどもorz

で、こっから本番。お待ちかねのフィジカルコンタクトだﾜｰｲﾜｰｲ（壊



用意するのはボディバター・・・もとい、ザイモール・チタニウムグレイズと
荒拭き用のネルクロスと鏡面仕上げクロス。

ですが(何

ぶっちゃけネルクロスは向いとりませんでしたとさ（爆
ふつーにマイクロファイバークロスのほーがいいとおもーます。

さて、そんでは



適量を手のひらにとって両手ですり合わせると、融けて本当にボディバターみたいに
なるんで、欲望の赴くまま(ｺﾗ　おもむろにボディに塗りたくって



すぐ拭く。融けて柔らかくなってるから伸びるは伸びるんですけども、いわゆるふつーの
固形ワックスをスポンジにつけて伸ばすほどには伸びませぬ。
かといって大目にとってもムラになるだけのよーですゆえ、適量を30cm四方くらいの
範囲に塗ったら10秒くらい待って拭き上げてやるのがよさそーにござーます。
この時点では拭きムラとか気にしなくてもよさげですょ。

あとは上記工程をひたすら繰り返すだけの簡単なお仕事です（ぇ
ちょっと腰と肩と太ももが痛くなるだけで時間も30分はかかりませぬ(死

ざっと拭き上げたら、今度は鏡面仕上げクロスに持ち替えて仕上げ拭きするます。
拭き、といっても表面を優しくなでる程度でよござんす。
クロスが引っかからなくなるまで優しくなでてあげませう。
そーすっと



　　　ど　　　ん　　　！！！

・・・ネルクロスの粉ボコリには目を瞑って頂くとして（汗
コンパウンド掛けやバフ掛けナシでこんだけの艶と輝きが得られまするょ。

いやまぁ、元の塗装状態にもよるとはおもーますけども（ぉ

で、使ってみた感想をいままでの主力トップコートふたつと比べながら綴ってみませう。

・艶（美しいほーが左）
　ザイモール>>>>>>>>ゼロプレミアム>>>>>ハイドロフラッシュ
ぶっちゃけハイドロフラッシュは艶感を求めてとゆーより、トップコートとしての
防汚性能に期待してなんでかわいそーですがこげな感じ。
ゼロプレミアムよりブ厚いヌルテカの、いかにも「膜」って感じが得られますな。

・手間（かからないほーが左）
　ハイドロフラッシュ>>>>>ゼロプレミアム>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>ザイモール(ｦｲ
噴いて拭けばそれでおしまいのハイドロフラッシュが最強、最強なのだ！(ﾏﾃ
噴いて拭いて拭かないと綺麗にはならんのがゼロプレミアム。拭き上げ一回分
手間がかかりますな。
ザイモールはもうね。天気と時間と体力の戦いですな（死
毎週これやれって言われたら「体力的には」けっこーキツいｯｽ。
精神的には満たされますけども。そりゃもう存分に（ぇ

・満足感（満たされ度が高いほーが左）
　ザイモール>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>ゼロプレミアム>ハイドロフラッシュ
手間にも関わってきますけども、「やったった」感が最も高いのがザイモール。
ゼロプレミアムとハイドロフラッシュはゆーてもお手軽系なんで、「やったった感」は
あまりござーませんなー(ｺﾗ

つことで。
うこんさんは今後もザイモールを使い続ける事でしょー、お金が続く限り（ぉ
なんつっても



クリスタルホワイトパールマイカのボディでもこんだけの映りこみが得られまするゆえ。
運転中のボンネットとかもﾔｳﾞｧｲです。どんくらいﾔｳﾞｧｲかってーと、西日がきつくて
バイザー下げてるにもかかわらず、ボンネットに反射した西日がﾔｳﾞｧｲレベルで
ﾔｳﾞｧｲっす(謎

白系のボディでこんだけだと、黒とかどーなっちゃうんでしょーね・・・（戦慄
どなたか勇気ある人柱の方のレポートお待ちしてござーます（ｺﾗ

・・・なんならうこんさんに試させてくれてもいいのよ？(ﾏﾃ

まだちょっとだけたくさんつづくんぢゃけど、いつかけるかなーあー(殴打

みなさまおはこんばんにちわ、うこんさんにござーます。


とりあえず眠いですが(何


まずはポルシェ様おめでとうござーます。
トヨタ様お疲れ様でした。

そっから

GET-Proクラスのコルベットとアストン両車様。
最後まで素晴らしいバトルでしたょ。

いじょ！おやすみなさー（ｺﾗ