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今週は、月曜日にマイディーラーにて1ヶ月点検。
・目的地を設定した時にナビのGPS計測が遅い（車が動いても出発地点で自車が止まっている）　
　→しばらく様子見
・リア左ドアのゴムパッキンのはがれ（結構あるみたいです）
　→パッキンの交換
この2つ以外は大きなトラブルもなく、無事点検を終えました。

さて、本日は点検時に雨でできなかった「メッキドアサイドモール」の取付に行ってきました。



サイドからの眺め。THINKDESIGNさんのモールボディ同色化でスッキリしているのですが、スッキリしすぎて何か物足りない。。。かといって、ゴツいサイドスカートは、好みではありません。

そこで、フロントスポイラーのメッキ部分からの流れを考えて装着してみました。
（最悪、外せますし・笑）



装着成功。物足りなさが解消されました（＾＾ｖ



納車されてから好きになったリアサイドからの眺め。



フロントサイドからの眺め。ウエストがシェイプされたラインになって気に入りました。

さて、次は自分の？ウエストシェイプです（＾＾；

RXが納車になって約1ヶ月。最初に驚いたのは電装品の反応の良さでした。パワーウィンドウのスムーズさは輸入車とは大違いですね。
ご存じの方も多いとは思いますが、レクサスのパワーウィンドウ開閉は、料亭などで女将が襖をサーっと閉めて（開けて）、最後にゆっくり閉める（開ける）、日本のおもてなしの精神を取り入れているそうです。確かにそういう動きをしますね。



社外品ですが内装パーツでこんなの見つけました。ノーブルブラウンなんで茶色と赤ステッチを基調をした室内なんですが、ちょっとしたアクセントでブルーを入れてみました。ハイブリッドですしねw

ＳＣから聞いたんですが、パワーウィンドウのボタンは「３ニュートン」ぐらいの力で押すと開くように考えられているそうです。「ニュートン？なんだ？」って思ったのですが、人間がスイッチを押す時に一番しっくりくる強さだそうです。

こういうこだわり好きですね～

室内装備、後席モニターのお話です。、
RXが買い替え候補になった時、最初にネックになったのがリアモニターでした。
今回は悪ガキ２人のためにリアモニターは必須アイテムだったのですが、RXはメーカーオプション純正品しか取付不可なのです。RXには出力端子がないのです（ちなみにNXも）。恐らく地デジチューナーをもう一つ取り付けるという荒業でないと社外品は取付不可なのです。
しかし、メーカー純正品は、
・画面が大きくて近すぎる（さらにジュニアシートで体が前にでたらかなり近い！）
・使用しない時に取り外しができない
・高価でコストパフォーマンス的に微妙
ということで、自分はパージョンＬですが当初からオプション候補対象外でした。
そして、悪ガキ達には「ドライブ中は景色を楽しもう！」と言い聞かせ（笑）、パノラマルーフにした時点で荒業でのフリップダウンモニターの選択肢もなくなりました。




その後、RXを契約して納車までの間、ふらっと行ったイ○ローハットで出会ったのがこのモニターでした。答えは意外と簡単でした。「そうだ。ＴＶを観なければいいんだ！」うちの子供達は車でDVDは観ますがTVは観ません。TVは観ないという割り切りができれば、このモニターで十分なのです。



このモニターはメインとサブの２つとも同じ映像を流せます。（ディスクはメインに入れます）
そして、センターコンソールのAUX端子へ配線すれば、音声はレクサススピーカーの高音質で楽しめるのです。しかも、配線も写真のようにキックガード裏と足元に通せばほとんど目立ちません。
（撮影のために配線を少しみせました。電源はシガーソケットでもアダプターでもどちらでもOK）
モニターはフロントシートにマジックテープのバンドで取り付けるので、いつでも簡単に取り外しできます。
値段はなんと15,000円前後。純正は259,200円。コストパフォーマンス最高でこれで十分です。



日本製でリモコンも付いてるので使い勝手も全く問題なしです。TVはいざという時はフロントナビ画面で観れれば十分です。

RX購入を検討しているけど、同じような理由で悩まれている方、こんな選択はいかがでしょうか？

今日はディーラーさんにて。カスタム第２弾です！
・モデリスタフロントスポイラー
・ドアミラーカバー（ブラック）
・ドアハンドルプロテクションフィルム
・リアバンパープロテクションフィルム
の取り付けを行いました。


「納車式の時に車だけの写真を撮り忘れまして～」ってお願いしましたら、気持ちよく納車ブースで撮影させてもらえました。色々わがままを聞いてくれるマイSCには感謝です（＾＾；



どうです？イカつい顔になりました？



そして、フェンダーとの境い目。モール塗装により、段差がなくなりスッキリです！
（Ａ型にはたまりません・笑）



最後に代車はHS250hでした。ソニチタエアロ付きです。

あとは、リアとサイド。迷いに迷い中。どうしましょうかね？

カスタム第１弾！としましてレクサス専門のカスタムショップ、シンクデザインさんまで足を運びました！まずは、フェンダーとサイドステップのボディ同色化です。前のSUVも経年劣化で白くなったので、いち早く施工したかった部分です。
「天気がいいので外で」と言われたのですが、工場の雰囲気をお伝えしたくて中で撮影させてもらいました。



フロントはこんな感じです。何気に一番大きいパーツです。保管は形が崩れないようにぶら下げないとダメらしいのです。




サイドステップもいい感じです。ごついエアロよりスッキリしますね。



最後にリアです。この後部の突起したデザインはなんなんでしょうかね？

佐藤代表の塗装やデザインへのこだわりと思い入れのお話も聞くことができまして、施工してもらってホントよかった！って思いました。ディーラーもうなる職人の域です。特にフェンダーはSUVが一番擦りやすい部分なんで（笑）気をつけて運転します（＾＾ｖ