もりひろのブログ一覧

いい天気が続いたお休みでした🎶

明日から新年度☆諸事情で制限のある生活ですが

気持ちは☀晴れやかにいたいですね

さてさて、次も春を迎え

「チェンジ」




うちの素敵な







　かるいくるま





です




いつもお世話になってる






ドライブショップ　カーライフ　さんにて New タイヤ





軽いクルマ(CAST　スタイル)

には




ミシュランが新しい低燃費タイヤと発売した








「エナジーセイバー4（MICHELIN ENERGY SAVER 4）」

日本タイヤ市場で、ミシュランが新しい低燃費タイヤ「エナジーセイバー4（MICHELIN ENERGY SAVER 4）」
を2020年2月1日に投入





をチョイスです





【ミシュランさんの現状】

ミシュランのタイヤシリーズは現在、高性能なパイロット（PILOT）シリーズやコンフォート志向のプライマシー（PRIMACY）シリーズなどいくつかあり、そのラインアップの中でもエナジー（ENERGY）シリーズは低燃費タイヤに分類される。軽自動車やコンパクトカー、ハイブリッドカーの販売比率の高い日本市場で低燃費タイヤの人気は高く、販売されるタイヤのおよそ7割にも及ぶのだという。



ミシュランはご存知のとおりフランスのメーカーだが、世界各地の気候や道路環境、ユーザーニーズに対応するため、3カ所の研究開発拠点を構えている。本国のフランスでは欧州市場向けを、アメリカでは北米市場向けを、そして日本を含むアジア市場向けの新製品を群馬県太田市の「太田R＆Dセンター」で開発しているのだ。


エナジーセイバー4は太田R&Dセンターで開発されたもので、日本のユーザー向けに合わせた仕様となっている。そのため、サイズラインアップも軽自動車に合う145/80R13から、205/55R16まで比較的コンパクトなクルマへの装着を想定した23サイズとなっている。

とくに重要視された性能がウエットブレーキ性能と静粛性で、どちらもミシュランが行なった「消費者が気にする性能」の市場調査でトップ5に入っている。

新配合されたコンパウンドによってウエットグリップ／ブレーキ性能が向上し、従来モデルの「エナジーセイバー＋」と比較して、新品時で制動距離は5.5％短くなっている。またトレッドパターンの縦溝幅を最適化させたことや、柔らかく発熱しにくいアンダートレッドラバーをトレッドゴムの下に配置することでパターンノイズとロードノイズを低減しているという。このアンダートレッドラバーは転がり抵抗性能にも寄与して、低燃費性能に貢献する






そして・・・・気になってはいたのですが、冬仕様は我慢してました








黒ホイールにシルバーの貫通ナット・・・・



あり得ません



で








ショートタイプのブラック袋ナットに








(*´▽｀*)　うんうん!!　これこれ🎶






３０００Km走ったから交換お願いします(-ω-)/

(軽でお買い物程度、半年以内で交換が長持ちの秘訣)

との事だったので





昔から「凍ったバナナで釘が打てます」で有名な


Mobil Oil 0W-20 いいOILだとエンジンも長持ちするんだよ～


て、嫁はMolil です　※しっかりしたお値段です





ドライブショップ　カーライフ　さん

今回もありがとうございました　(・´з`・)　～　♬




最近の車は

純正でも大きいサイズ、扁平




面一





足元もオサレになりました☆

例年のにない「超暖冬」でしたね

スタッドレスさんの雪上での活躍もなく...

ここ数日で桜が咲き始めました🌸

天気予報とにらめっこしましたが(^^)/

夏タイヤに交換ということにしました～


その前に、足回り車高調から純正にも採用されているモンロ―の足回りにした事もあり猫足になったのもありますが、ロールが気になりました・・・(汗

改善すべく



これに挑戦してみました



ZC31S　クスコ　強化スタビ　です・・・（人柱です





交換するにあたり、純正の部品も調達 !!







スプラッシュの純正スタビを見ても、同じ感じ🎶 行けるか? でも、スプラッシュの純正のスタビとあんまり変わらない感じではあります(汗



さっ! やるか !!



ジャッキアップして大掛かりな作業です




(*´Д｀)


ZC31S スイフトのように簡単に下回りが下りません・・・（涙


スタビライザーリンクのナットですが・・・供回り・・・命の綱の六角レンチの穴も変形し掃除などしてトライしたのですが・・・無理でした(涙







こうなれば !!　 荒業です!! 　切断です





スタビライザーリンクを仕入れました


で


カット




取り外し完了!!






スタビタイザーのブシュ&金具を強化スタビのものに交換。









かなり意地悪な構造・・・隙間からブッシュ、金具、ボルトを交換







スタビライザーリンクがピカピカです(笑






で、サマータイヤに交換　🎶



Myテストコースまで試走





ガタガタ・・・


んんっ!


(｡▰´▵｀▰｡)


タイヤバースト・・・




交換するか　春・・・夏・・・　悩んでましたが



必然的、それも早急に購入、交換する運びになりました(笑



いつもお世話になってます　


ドライブショップ　カーライフ　さんにてお願いです





お願いしま～す



了解!!





豪華に　店長、主任　にて脱着、交換作業です♪



スピーディーに作業をしていただきました。
ありがとうございました🎶



んんっ!


パンクしたタイヤからこんなの出てきたよ～






???????



15cm ✖　5cm 位の塊・・・


隕石?　(NASAに確認?


化石？？　 (教育委員会に確認??


わからない塊です・・・


燃えないゴミに「ポイっ」しました(笑



今回は


ミシュラン




Pilot Sport 3




185/60R15　から　195/55R15　に






エコタイヤからウエット性能も高いスポーツ系のタイヤにしました







面一もバッチリです♪



ワインディング、高速も走行しましたが

まず、185から195にした事から接地感がすぐわかりました


ロールについても60から55なのと、今回のPilot Sport 3は高速走行の安定も目指したタイヤでしょうか?タイヤの縦の剛性が高いです♪


ふにゃ　から　かっん　て私好みの足になりました


急な出費となりましたが、最初から悩んでいたので・・・



タイヤは安全のために、ケチるとおつりが来ますので

定期的に空気圧、残量、クラックの確認は必要ですね

巷ではまだまだ大変な事になっていますが以外に

我慢できなくて、少ししか気にしない人がいるように

なってきた気がします・・・

　　　普通の生活に早く戻れますように(;´∀｀)

私は３６５日２４時間　☆彡　体調管理が何よりの仕事です


フレッシュな空気は必須　!　 私はにおいにすごく敏感です


車体も減ってきたからかかなり激安も!!

この🚙☁のⅠ型だけ?購入時時から??入ってなかった気がします(^_-)-☆
なんせ、このフィルター汎用性が無いある意味、今までの車人生では初めての

「車種専用」←カッコめに言ってるだけ・・・

売ってない、売ってない(汗

風量、エアコンの臭いも全く気にならなかったのですが



エアーフィルターを交換します





パーツレビュにも書きましたが



4年75000Ｋｍまで無交換・・・

途中


H26 BOSCH　Aeriosto　に





H26.2.5　93918Km　交換　　の形跡(シール)


2020年3月21日　216060km(メーター246060km)で交換です

どんだけ気にしてないんだか・・・

花粉症ではないし、エアコン臭も気にしてなかったのですが、新しいって気分いいですね(^_-)-☆

お休みをいただいた（普通の勤務の土日祝）ので

休みを無駄にしたくない!!でも・・・にっくき菌

が仕事の上でも「絶対!!ダメ!!!」←みなさんか(*´Д｀)


←外食もクラスターで怖いので控えていましたが早めに行けば・・・
　と大好きなの食べに行きました(*´▽｀*)
　予想どおり平日、開店一番🎶　１人でランチ(嫁に怒られるか)



春の足音も聞こえてきました!!



タイヤ交換もしたいけど・・・３月いっぱいは・・・我慢が必要です(汗
これも仕事上、荒天時、凍結でも時間厳守で仕事をつなげなくてはいけないので☆彡

とりあえず、装着予定の物の点検も含め






上がりま～す(*^▽^*)





ちゃんと







ウマもかけて・・・もぞもぞ・・・・




供回りして外れん　　😢






命の綱の六角レンチの穴も片方は見事に外れたのですが・・・もう片方は・・・どうなったらこんなのとこ潰れるの(涙

もう背中に新しいスタビ届きました(もうさすがに下した・・・)

変えようか迷ってたんで、夏タイヤの時になってる次にゆっくりやります!!



大好きな




〆奴のモツ(今回はラーメン定食)


ですが








これです・・・









汎用



リップスポイラー




コンビニの縁石に車体を守るために頑張ってくれました・・・













カーボン柄が残念で気になってました・・・・




よく見たら










垂れ下がってました(汗




安いものなので



買っときました




悩んだのですが


今回は







好きなレッドライン入りに











挑戦してみました









自分的には取り付け部がギリギリすぎて・・・



ビスの突っ張り跡がきになりますが・・・




デザインしてみました(*´▽｀*)



いい感じになったと思いいます　　◎








最近のお気に入り♪