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2020年02月21日
鈴鹿ツインサーキット 2/21 33スイフト
鈴鹿ツインGコース走ってきました。
結果は37.300…課題がかなり残りましたが花粉と共に春の陽気が…
来シーズンに向け課題解決に取り組みます…花粉がしんどいです。
Posted at 2020/02/21 23:12:43 |
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サーキット
| 日記
2020年02月20日
2/21日のS田塾に向けてのメンテナンス
21日のS田さんと鈴鹿ツインを走ろう会に向けて、油脂類とスパークプラグの交換を行いました。
ミッションオイルはリキモリのLS85W90を使っていましたが、寒い時期なので同じくリキモリのTDL75W90に変更しました。
ブレーキフルードも全容量交換し、パッドをストリートからサーキット用に変更しました。
エンジンオイルはS田師匠のオススメオイルです! (笑)
Posted at 2020/02/20 22:55:21 |
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日記
| 日記
2020年02月17日
お世話になっているSA京都ワンダー様に遊びに行ってきました。
2/16いつも大変お世話になっているSA京都ワンダーのS田様に先日の鈴鹿ツインの走行結果と共に少し挨拶に行ってきました。貴重なアドバイスいつも助かります。
そしてピットでは作業中のZN6後期の姿がありました。
車高調の交換のようです…そして同じSPRIT製オーダーメイド!!いいですね。
次回の走行は私も一緒に走りに行くので変化がどうあるのか非常に楽しみです。
Posted at 2020/02/17 23:43:07 |
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日記
| 日記
2020年02月12日
鈴鹿ツインサーキット 2/11 33スイフト
2/11鈴鹿ツインGコース昼からの枠を走ってきました。ターゲットタイムを37秒前半を狙いましたが結果は37.620……
以前はフロントに225/45サイズのタイヤを使用していましたが今回フロントに245/40サイズのA052を投入しました。がそれが仇となり、フロントが重く、加速が伸びずコーナー進入時では前後バランスが崩れ前後に暴れる症状が…
またブレーキングの負荷が強くなる為かABSの介入が躊躇に現れまともに踏めない状態に
36秒台にはまだまだ遠いです…
Posted at 2020/02/12 23:36:48 |
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サーキット
| クルマ
2016年01月08日
2016年度初鈴鹿ツイン走ってきました!
新春そして誕生日デーってことで38秒前半を目標で行ってきましたがその日のベストは午前の38.786…
まぁそんな簡単にいかないっすよねぇー!(笑)
その後もエア圧や減衰いじってみるもタイムはあまり変わらず…
でもイイ感じのセッティングが見えてきたので良かったです
それにしても次のタイムアップのネタが無くなってしまった…
Posted at 2016/01/08 19:24:35 |
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スイフトZC33S 2019年8月購入 エンジン、タービン、インテーク、キャタ・・・ノーマル ECU・・・GTS マフラー・・・GTS 足回り・...
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