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Do!!の愛車 [トヨタ FJクルーザー]

整備手帳

作業日:2020年12月2日

タイヤ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
旧モデルのBFG A/T KOでしたが、フロントの溝がスリップサインまであと僅か。経年劣化も見られましたので、交換しました。
2
本当はOPのRTを装着したかったのですが、欲しいサイズは残念ながら日本では正規販売されていないとのことで、めちゃくちゃ悩みました…。
○○コーポレーションさんでは、オンラインショップで手配出来そうなのですが、輸送代が入っているためか価格設定が…諦めました。
3
で…

・MTタイヤを一度履いてみたい
・一番安そうだった
・BFGの総評が多い
・BFGは車種問わず装着率も高い
・M/TタイヤはOPが多い

みんカラ徘徊、ネット検索、口コミ検索、○tube検索して悩んだ結果、GEOLANDER M/T G003を選択しました。
4
BFG A/Tと比較すると、ブロックの隙間が大きいせいか同サイズなのに細く感じます…いや多分細いです。
個人的にはBFGのムチムチ感の方が好きです…
5
ノーマル車高では、確実に当たるサイズです。
実は、同時にフロントの20mmスペーサーも入れて貰ったのですが、駐車場入り口の段差でガッツリ当たりました。

ショップのオジ様も「このサイズは2インチアップでいれるサイズなんだけど…」と3回くらい言ってましたが、心の中で「この車高で315入れてくださいっ(*⁰▿⁰*)」と叫んでおりました。

総評です。
・見た目:パターンは良いけど細い
・重さ:測ってないけど、出だしにもっさり感が…
・燃費:気にならないレベル…だと信じています
・ノイズ:窓を閉めていれば、溝のないKOとそれほど変わらない気がします。ハンドルもそんなにゴリゴリしません。
6
オマケです♪
KO2×4本よりお安く済みましたー

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